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保时捷全新卡宴试驾 最不像SUV的SUV

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2018-05-30 07:01:00来源:58车类型:原创编辑:宋子聪

说起保时捷所有人的第一想法一定是911,没错保时捷911的确是保时捷的灵魂所在,但保时捷能有今天的发展我们也不能忘记这台重量级车型,是卡宴帮助它从当时的困境中走了出来,在过去的15年中卡宴不仅帮助保时捷走上正轨也曾一度成为最畅销的SUV车型,那么今天我们就一起来到赛道上体验一下保时捷卡宴的运动基因。

保时捷全新卡宴试驾 最不像SUV的SUV

8月30日,保时捷在位于斯图加特的总部正式发布了全新一代卡宴,作为该车系的第三代车型,全新卡宴的内外造型、发动机、变速箱以及底盘均为全新开发,并且还配备了众多新科技。新车将会全系标配LED大灯并且升级了刹车系统,中控台上是一块12.3英寸高清触摸屏,科技方面全系车型还配备了主动PASM减震器系统,而动力方面Cayenne搭载3.0升涡轮增压发动机,输出功率为340马力(250kW);Cayenne S搭载2.9升V6双涡轮增压发动机,输出功率为440马力。

保时捷全新卡宴试驾 最不像SUV的SUV

第一代卡宴诞生于2002年,保时捷将自己的运动基因注入了一辆SUV车型中,这在当时来说绝对是一件足够令人兴奋的事情,保时捷告诉我们,SUV车型也可以跑得足够快,操控足够有乐趣。正是凭借这样的特点卡宴成功了,它让许多开腻了超跑的富豪们有了另一种寻求速度的机会,也可以说卡宴当时是唯一的选择。

保时捷全新卡宴试驾 最不像SUV的SUV

第二代卡宴在2010年正式登场,此时已经没有了任何质疑声,反而成为了保时捷最炙手可热的车型,销量甚至一度超过保时捷总销量的一半,也就意味着每卖出两台保时捷,其中就有一辆是卡宴。

保时捷全新卡宴试驾 最不像SUV的SUV

我们今天试驾的便是第三代卡宴,时间回到今天,此时的豪华SUV市场早已不是卡宴诞生时的情况了,各大豪华品牌都已经有了属于自己的SUV产品系列,卡宴的竞争压力也越来越大了,甚至连最速SUV的名号都被剥夺了,此时也到了来一次全面革新的时候了。

保时捷全新卡宴试驾 最不像SUV的SUV

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报价:91.80-185.80万
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