不久前，广汽菲克Jeep发布了旗下的全新大7座SUV—大指挥官，这也是广汽菲克Jeep品牌的第四款国产车型，新车专为中国市场打造。动力方面，大指挥官配备了一台2.0T发动机，匹配9AT变速箱，并且搭载Jeep 4×4全路况系统。据悉，该车将于今年二季度上市销售，而今天我们也将对其进行抢先试驾体验。
广汽菲克Jeep大指挥官在外观方面采用Jeep最新的设计语言，前脸造型与海外此前发布的新款自由光颇为神似，方正的车头和车身带来了气派而厚重的视觉效果。新车将配备全景天窗，平直的车顶线条也一直延伸至车身后部，这对于第三排的头部空间来说是个利好消息。
车身尺寸方面，大指挥官长宽高分别为4873/1892/1738mm，轴距为2800mm，与汉兰达锐界相近，而且预计二者的价格区间也会有一定重叠，上市后会是直接竞争对手。内部布局方面，新车提供5座版和7座版车型供选，其中7座版采用2+3+2座椅布局，新车轮胎的规格为235/60 R18和235/55 R19，大尺寸的多辐式轮圈让外观造型更有力量感。
广汽菲克Jeep全新大指挥官的内饰采用了黑米双色搭配，除中控台及门板上部等为黑色外，其余车顶、座椅等大面积表面均为米色，家用风格浓郁，此外还有全黑配色方案供消费者选择，新车还为车内搭载诸多安全与舒适性配置以保障驾乘人员拥有良好的乘坐感受。
车厢座椅方面，广汽菲克Jeep大指挥官采用了2+3+2式7座布局，座椅由麂皮打孔绒面与Nappa真皮拼接包裹，同时门板等驾乘人员较多触及的部位也由实木与皮质材料包裹，营造了不错的内饰触感和档次感。此外，新车还配备有全景天窗、前排座椅电动调节等。
在动力方面，5/7座车型均搭载两种调校版本的2.0T汽油发动机，最大功率分别为234马力和265马力，传动系统方面则是匹配了9速手自一体变速箱。与其两个直接竞争对手汉兰达（220马力）、锐界（245马力）相比在账面上有着明显优势，只不过本次我们的场地试驾受条件所限只能做简单体验，过些时日58车还会为您带来更详尽的试驾体验。
可选择驾驶模式的适时四驱系统，对于驶离铺装道路的Jeep大指挥官来说，是非常有力的助手。您可根据前方路面情况选择相应的驾驶模式，也可暂时通过自动模式由系统自动判断道路情况自行切换驾驶模式。在四驱系统的帮助下，这辆大指挥官可以轻松应对平时两驱车型无法通过的地方，让偶尔需要释放一下自己的车主有了实现的可能。
试驾当天我们还对全新大指挥官的2.0T发动机进行了简单的加速测试，当时室外温度20°，空气湿度40％，风力2级，对测试不会造成太大影响，测试场地位于封闭场地，路面为柏油路面，最终7.84秒的0-100km/h的加速成绩对于这样一台大家伙来说还是非常不错的，起步阶段也有着不错的加速感，从G值曲线也可以反应出来。
随着城市SUV的发展，不少SUV车型都褪去了曾经硬派的外形，向着家用化进一步发展。而广汽菲克Jeep大指挥官作为一款专为中国市场打造的全新SUV，不管在大气设计还是七座布局空间方面都能够牢牢迎合消费者的喜好，此外同级别内如同Jeep大指挥官这样定位城市，拥有良好的加速性并有一定越野能力的SUV已经不太多见。总而言之，今天我们试驾的这款广汽菲克Jeep大指挥官，在拥有颇具硬派野性美的设计之外，既能满足城市通勤所需，又可以在假日远游时偶尔下到非铺装路面去撒撒野，是个不错的选择。
