猎豹CS9 EV300搭载一台最大输出功率为90kW的电动机，并匹配容量为48.18KWh的电池组，该车最高时速可达130km/h，综合工况续航里程可达255km，等速最大续航里程则能达到310km，如此表现基于当前消费者的日常通勤来说，基本完全够用，即满足了环保理念又能有效缓解因为限行或没有指标带来的困扰。
我们将目前汽车销售市场内较为火热的新能源SUV车型荣威ERX5与猎豹CS9 EV 300放在一起可以看出，虽然猎豹CS9 EV300（小型SUV）比荣威ERX5（紧凑型SUV）小了一号，不过其装配的电池容量、续航里程以及电动机功率等数据丝毫不落下风，而补贴后的价格则要亲民了不少。
综合来看，虽然这款纯电动的猎豹CS9有着20万元左右的售价区间，但经过各种补贴后，11.68万元的起售价还是有着很大诱惑力的，同时在这个级别，消费者可选择性并不是很多，所以它刚好为消费者提供了多一种选择，况且这款新车还有310公里的续航里程，足够满足日常同情所需不用经常充电，而在科技与舒适配置上，猎豹CS9 EV300也有着相当不错的表现，这些都给我留下了深刻的印象。
