它拥有铁血猛兽般凶狠的外表，犀利的眼睛寒光四射；它将力之源泉集于身体中央，420匹“骏力”在胸中奔腾；它把风作为猎物，四轮飞旋，顷刻间将道路吞噬于无形。在汽车的世界里，奥迪R8拥有成为恶魔的天赋，但灵魂中的谦逊与平和却使它化作天使，把纯洁的驾驶乐趣带给投入它怀抱中的每个人。

　　不用怀疑你的眼睛，R8出现的场景是那些渴望田园牧歌般生活的人们所不能想象的“邪恶炼狱”。到处是铁架、管道、蒸汽与烟尘，成千上万吨煤炭的超微量遗迹在空气中不知不觉落向地面，金属矿石在翻滚的火焰中化作“滚滚红流”，闷热和噪音围困着进入此地的每个生灵。想知道钢铁是怎样炼成的吗？来这里就对了。

　　这真是个令人难受的地方，的确，在这样的环境下，我们每个人心中的环保情节都在极度膨胀，炼钢厂的存在真是现代工业应该被立即枪毙的最好证据。但必须承认，这想法太偏激了。我们美好的现代生活离不开重工业，它们的存在甚至代表着人类文明的“先进性”。作为重要工业产品的汽车也是如此，虽然制造了污染和能源危机，但也承载着人们的梦想飞速向前。

　　任何减少工业污染的措施我们都高举双手赞成，但这方面确实不是本文要讨论的内容。我们的课题是汽车，今天的主角是奥迪R8。别告诉我你不知道这个名字，如果真不知道，那你就不算是个铁杆车迷或者见识广博的超级买家。R8，作为奥迪历史上推出的首款量产中置发动机超级跑车，具有里程碑般的意义。它彰显了奥迪的运动精神，并标志着四环家族在汽车制造领域进入了更高的境界。

　　在英戈尔施塔特人眼中，R8是天之骄子。

　　不过，从视觉的角度，我们却得出了另一种结论——它令人望而生畏。在看到那铁灰色的身影和寒光四射的眼睛时，大家想到的就是把R8带到所有金属机械诞生的本源地，那里的气氛实在很配它。

　　与阳光般热烈得可以融化任何心理防线的法拉利，或者尊贵得让人五体投地去崇拜的阿斯顿·马丁，以及总泛出甲壳虫般天真微笑的保时捷不同，奥迪R8在外形上走的是“铁血”路线。尽管拥有圆润的车顶线条和别致的车侧银色护板，但R8看上去还是像一只来自异次元空间的机械凶兽，散发着“暗黑的力量”。因此在周遭“工业炼狱”般的背景烘托下，R8直接亮出了凶狠。显然只有兰博基尼能比它更趋近于赤裸裸的“邪恶”。

　　那么，人们会因此而对它敬而远之吗？很不凑巧，人类发明的称赞词汇里有一个叫“酷”，越狠就越酷，越酷就越好。如果把这个定律用在R8身上，那它实在是“酷毙了”。对于没有任何心理准备的人，这辆车带来的视觉冲击将是爆炸性的。当R8出现在大街上，一阵戏剧化的骚动就此引发。路人们先是一脸错愕，紧接着发出一声惊呼，随即眼睛里就闪现出亲密接触的强烈欲望。相比之下，我们这帮家伙十分幸运，钥匙就在手里。这时候故作矜持显得很假，还是义无返顾地冲进驾驶舱吧。

　　1.25米的车高和宽阔的门槛会是障碍吗？令人有些诧异，虽然看似凶猛，但R8并没有给企图进入其“心腹领地”的人类设置困难，车门以很大的开启角度迎接来客。不用施展灵巧的身手，只需降低一点自己的重心，投入R8的怀抱就像坐进TT一样从容、简单。关闭车门，人就和周围的环境断绝了关系，R8的隔音可以和A8相提并论，当然这一刻的安静也是因为我们尚未彻底唤醒它。在举行“点火召唤”仪式前，还有些准备工作要做。

　　调整坐姿总是不能忽视的。眼前这辆R8选装了桶型跑车座椅，对于肥胖人士这或许是个小灾难，但是运动行家们将由衷地喜爱这项配备，强有力的包覆和支撑感使人有充足信心面对任何量级的横向“g-Force”。秉承了奥迪良好的人机工程学造诣，在R8上人们可以轻松找到适合自己的最佳坐姿，而且不用担心空间问题，这款低矮的超级跑车甚至有能力让1米9的高个儿坐得舒服。方向盘、踏板、排档、仪表、空调、音响，所有的东西都在恰当的位置，甚至连视野也相当良好，R8拥有超级跑车领域最亲切的驾驶界面，人们可以放松地迎接一次终身难忘的驾驶经历。

　　现在是时候了，请注意，不是按下启动按钮，而是传统的步骤——拧动钥匙。一声轰鸣从背后传来，这头凶狠的猛兽已经苏醒，它正用低沉、粗重的呼吸声向来客致意。车外的人同样被气势所震慑，他们甚至可以看到那颗“蓬勃跳动的心脏”，4.2升V8发动机不仅通过声音，也通过透明的机舱盖展示它的存在。驾驶者看不到这幅“美景”，但可以感到一股强大的力量正在背后汇聚。