车坛中独树一帜的Mini车系，让人很难用单纯仅是交通工具的冰冷眼光来看待，对于我而言，Mini总是多了那么点感性比重。因为，那迷你的可爱身形，承袭上世纪英式古典味的设计美学，让每辆Mini行走在路上，不管是老Mini还是新Mini，总是跟身旁大上好几号的车子呈现截然不同的移动节奏，是精巧利落，也是一派优游。

　　而对五六年级生来说，相信Mini还有另一层面的甜蜜回忆，那是来自轰动一时的城市猎人漫画。男主角冴羽獠的座驾就是Mini Austin，小巧的Mini在冴羽獠的操控下，往往以灵巧刁钻的身段，有惊无险地化解坏人的追击，精彩地完成任务，对于无数沉浸在漫画世界的读者，Mini简直就跟电影007庞德座驾一样神气，跃居心目中的梦幻车款。

　　然而，时光流逝，当年跟三五好友轮流翻阅漫画的少男已长大，Mini品牌也在纳入宝马集团后，以承袭古典元素再融入现代样貌，让迈入21世纪的现代Mini香火继续演进，这条脉络自2001年推出第一代Mini开始，接着2006年底发表的第二代Mini，而今天要体验的，则是Mini呼应上世纪六零年代的迷你旅行车前辈们：Morris Mini Traveller、Austin Mini Countryman与Mini Clubman Estate等，所推出的Mini家族新成员Mini Clubman。

● 身型放大，时尚品味依旧

　　严格讲，虽然Mini Clubman是复古之作，但是在国内较少见的休旅车型，反倒让Mini Clubman带点独特的创新味道。

　　光就这一点特立独行的味道，或许，对于死忠拥载Mini＝双门迷你掀背经典模样的车迷，有些许认知的落差。不过，实际接触时，又不得不让你承认，Mini Clubman不管是大线条轮廓还是细腻设计元素，还是一台彻头彻尾原汁原味的地道Mini。

　　那么我眼中的地道Mini，又该是如何景象呢？简单浓缩的讲，我觉得地道的Mini味道，就是圆润、厚实与多变三股元素的精彩结合！

　　不管是英伦的古典浪漫，还是德国的冷静刚毅，不同时代先后加入Mini家族的推手，彷佛遵循了代代相传的传统家训般，让新世代的Mini车系保有始终如一的设计元素。在外观设计，毫不怀疑左右各一颗圆润有神的大圆头灯，已是Mini品牌的正字标，而厚实车柱与车身钣件，硬是在视觉上比起别人多点安稳感。

　　至于多变的创意，那绝对就是在讲Mini一贯绝妙搞怪的设计思维。先不讲Mini原厂喜爱在全球各地，针对时事推出的各种创意版本，包括最新的北京奥运Mini Clubman三轮车与日本G8高峰会的八国彩绘Mini Cooper与Cooper S。就连Mini Clubman标准版本就有多达10款车系，Mini Cooper S Clubman也还有两款专属车色，加上可变化车色的车顶与尾柱后，让Mini Clubman车系的外观涂装选择就高达44款，让每位车主更容易找到最对味的外观。