国内大部分的消费者都对“大”有一定的追求，而东风标致为了迎合国人的想法也推出了7座车型5008，而法国人在设计方面总会显得有一些别具一格，今天我们就将对它进行人性化测试，看看它的内部设计以及实用性究竟会又怎样的表现。
我们将针对B级以下（含B级）轿车、（SUV、MPV车型全部涵盖，不分级别）进行体验，内容包括储物能力以及日常使用便利性。我们会将真实的体验感受传递给大家，以便更多的读者在选车初期能够了解到这些细节。如果您对车辆配置与驾驶方面想要进行了解，可以自行点击延伸阅读文章，本文中将省略这些方面的介绍。
编辑总结：法国人的设计在我看来总是会有一些的别具一格，但在东风标致5008的身上表现的却不是那样的明显，内部功能的设计与布局都比较人性化，而无线充电功能的出现在同级别车型中也是比较少见的，总体来说东风标致5008的空间表现还是比较出色的。
| 车型图片 |  |
| 产品名称 | 2017款 标致5008 380THP 7座豪华GT版 |
| 厂商 | 东风标致 |
| 级别属性 | SUV |
| 发动机 | 1.8L 204马力 L4 |
| 变速箱 | 6挡手自一体 |
| 驱动方式 | 前置前驱 |
| 长/宽/高(mm) | 4670*1855*1655 |
| 轴距(mm) | 2840 |
| 车身结构 | 5门 7座 SUV |
| 最大扭矩(Nm)/转速 | 280/1500-4000 |
| 最大功率(kW)/转速 | 150/5500 |
| 工信部综合油耗 | 6.8 |
| 最小离地间隙(mm) | - |
| 油箱容积(L) | - |
| 行李箱容积(L) | 166-2040 |
| 整备质量(Kg) | 1595 |
| 保修政策 | 三年或10万公里 |
新车指导价：17.87-23.37万
