不知道大家去香港的时候有没有发现一个问题，那就是大街上出镜率高的，除了丰田皇冠Comfort出租车之外那就是各种各样的高端MPV，在这其中主要的代表车型便是埃尔法，但它在大陆由于售价的原因无法像香港那样流行，也因此为其他MPV留下了足够的市场，尤其是像奔驰V级这样自带豪华品牌光环又具有较高性价比的车型。
相比GL8、奥德赛这类平民车型来说，奔驰V级虽然到不了百万豪车的程度，但也绝对算的上是土豪们的私有物品，而它与其他豪车最大的区别就是它是一台保姆车，所以对于它来说不仅要关注它的驾驶感受，更多要求的还是集中在乘坐者舒适性以及日常使用时的便利性方面。
无论是从外观还是内饰的设计来看奔驰V级都是一个偏商务的风格，相比家用MPV来说它的接近5.4米的车身尺寸对于一般的驾驶员来说也有些望而却步，所以从种种原因来看你要是买了它最好顺道再雇一个司机，要不然你开着它别人也会觉得你是个司机。
第二排空间方面，体验者身高182cm，将座椅调整到最前，腿部依旧留有一拳的距离，而头部空间也是感觉不到丝毫的压抑，而在第三排没有乘客的情况下，可以将座椅靠背调整到接近平躺的状态。
奔驰V级采用了一套非常成熟的M274+7G-TRONIC PLUS的组合，这套动力总成虽然在震动与噪音控制上不及同级别竞争对手来说，但在体验之后的总体感受还是非常舒适惬意的。而在高速行驶过程中，你也能够感受到奔驰V级在整个行驶过程中是非常安静的，而这种安静与它整个车辆很好的密闭性有着直接关系，营造出很强的高级感。
总结：奔驰V级虽然还是采用了一个偏商务的设计，但相比上一代车型已经缓和了很多，这也会令它被更多地家庭所接受。另外作为豪华MPV的它内部的豪华程度不用多讲，单从第二排座椅多大xx向的调节就可以看出这一点，总的来说奔驰V级还是领先于同级别对手。
| 车型图片 |  |
| 产品名称 | 2017款 奔驰V级 V 260 L 臻藏版 |
| 厂商 | 福建奔驰 |
| 级别属性 | MPV |
| 发动机 | 2.0L 211马力 L4 |
| 变速箱 | 7挡手自一体 |
| 驱动方式 | 前置后驱 |
| 长/宽/高(mm) | 5370*1928*1920 |
| 轴距(mm) | 3430 |
| 车身结构 | 5门 7座 MPV |
| 最大扭矩(Nm)/转速 | 350/1250-4000 |
| 最大功率(kW)/转速 | 155/5500 |
| 工信部综合油耗 | 8.8 |
| 最小离地间隙(mm) | 125 |
| 油箱容积(L) | 70 |
| 行李箱容积(L) | 1410 |
| 整备质量(Kg) | - |
| 保修政策 | 三年或6万公里 |
新车指导价：47.88-64.88万
