座椅的舒适度很不错,选料也很讲究,带有座椅加热、通风、记忆功能,座椅的填充物很充实,腰部的支撑性也很到位。
由于定位于一款旅行车,所以电动尾门的配备必须存在,突显科技感的同时也为外出旅游提供了便捷,因为它还带有一脚踢式的开启方式。
A6 Avant 进入到国内之后会配备1.8T前驱和2.0T四驱两种动力总成,两台发动机大家都不陌生,2.0T最大功率252马力/5000-6000rpm,峰值扭矩370牛·米/1600-4000rpm,匹配一台7速湿式双离合变速箱。
起步初段你会觉得这辆车并不是很快,而且油门的控制不是非常好轻踩不动,重踩就会窜。要知道这辆车的车重1.8吨左右,再加上四驱的损耗,所以导致这辆2.0T的发动机并不是很给力,但并不意味着它不行。
悬挂对于路面的颠簸处理非常细腻,这一点不得不承认,而且车内的静音处理也很到位。当然如果你将悬挂调制舒适或者动态两种状态时,悬挂的软硬还是有区别的,建议平时路况自动模式就可以。
如果你将挡位调制S模式,深踩油门后,变速箱也会乖乖的降低几个挡位,虽然这比舒适模式下,降档速度要快,但整体的响应还是比较慢。不过速度起来之后,还是比较不错,只是初段会有一段延迟。
总 结:
奥迪A6 Avant作为一款旅行车,确实做到了它该有的配套,除此之外,豪华感的突显成为了它一大卖点。作为即将引入国内的一款车,它的市场反馈必定会很大。不过这一切的一切还要等到上市后才能再加审判,必定售价还是很关键的一面。不过从之前的预售价格来看,45万左右的价格确实有点高。
46.08万2023款 奥迪A6(进口) Avant 先锋派 40 TFSI 豪华动感型
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50.68万2023款 奥迪A6(进口) Avant 先锋派 45 TFSI quattro 臻选动感型
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52.98万2023款 奥迪A6(进口) Avant 45 TFSI 大探险家版
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63.78万2023款 奥迪A6(进口) allroad quattro 55 TFSI 大探险家版
前置四驱 7挡双离合 旅行跨界车
新车指导价:46.08-63.78万