◆动力够用/舒适型强
动力方面这台1.5T涡轮增压发动机虽然有着非常不错的数据,但在实际驾驶时它并不会令你觉得有多强劲,而对于那些不那么在乎加速成绩的消费者来说它的动力还是够用的,油门踏板灵敏度适中,所以在起步时往往需要你多踩一点油门才会有你想要的加速感,由于发动机排量较小的原因其在中段加速的表现一般。
这台CVT变速箱的表现算是比较活跃的,其对你脚下的力度有着明显的反馈,至于平顺性也是CVT变速箱的强项,另外在D挡模式下换挡拨片可以随时介入,并且反应速度比较不错。
采用了VGR技术的转向系统在不同的情况下也会有着相应的灵敏度,高速驾驶时方向盘的指向性非常的精准,轻轻一动车辆就会有相应的反应。另外比如LWC右侧盲区提醒等功能也从370TURBO车型中保留了下来,也许有些时候你会觉得它是个鸡肋,但是用惯了还是不错的。
避震系统上这台1.5T车型采用了SFRT振幅响应避震系统,其可以根据我们所行驶的路面进行油压回路的调整,从而可以使其兼顾舒适以及运动。另外我们在高速并线的时候车辆虽然会有一定的侧倾发生,但不会令你有不安感,车辆的底盘调校非常的扎实。
编辑总结:冠道240TURBO在外观以及内饰的设计上基本沿袭了370TURBO设计,如果不仔细观察的话很难将两款车型分清楚,而动力上这台1.5T涡轮增压发动机的表现基本够用,另外最重要的就是22万元的起售价令其有着非常高的性价比,这也为喜欢冠道但手头却并不是很宽裕的朋友多提供另一种选择。
23.98万2023款 240TURBO 两驱舒享版
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前置四驱 9挡自动 SUV
新车指导价:22.48-33.28万