论世界哪国在厨技上可与中国媲美，或许也只有考究而丰富的法国大餐有此资格。如果说中国菜肴以味见长，那么法系大餐就以色像拔筹。今天，我们所试驾的这款东风雷诺科雷傲就是精心呈现的一道法系盛宴，不过，除了色相，还有哪些味道值得我们流连，哪些辅料值得我们回味？不多说，直接看。
作为东风雷诺的第二款本土化车型，这款科雷傲自然寄予厚望。遥想当你，进口版本的第一代科雷傲可谓雷诺家族的中流砥柱，而这一代科雷傲自然也足够望其项背。全新一代科雷傲采用了和日产奇骏相同的雷诺-日产联盟CMF平台，相比科雷嘉，全新一代科雷傲保证了车型的原汁原味，相比进口版，并没有进行加长。但即便如此，其车身尺寸依旧相比同级大了一圈。
雷诺现款科雷傲↑
这次，我所试驾的是2.5L的车型，而2.0L车型只提供两驱版本，2.5L车型有两驱和四驱两种选择，其中2.0L的顶配和2.5L的最低配的配置水平是一样的。或许，在实际的市场销售中，2.0L车型会成为销售主力，但更多的亮点配置还是需要在2.5L车型上体现的。
【外观设计解读】
从设计的角度来看，这组头灯无疑是点睛之笔，C型的獠牙状大灯设计，让整车的厚重感和辨识度同步加强。并且在2.5L车型的高配车型上，全LED的前大灯也是科技感的着重体现。
从侧面看，这款车的厚重感就进一步的体现出来，用厂家的话说，这款车的侧面采用了流体造型，让车身线条进一步舒展。并且，后排还采用了隐私深色玻璃，无论从车身颜色的搭配还是私密性来讲，这无疑都是一份加分项。
雷诺现款科雷傲↑
全新科雷傲是雷诺旗下，第三款采用全新一代家族设计特征的车型，车尾的大灯组造型和头灯一样，都在稍显夸张中，展现着设计上的自信，不仅有设计感，实际驾驶中，对后车反馈也更加醒目。良好的设计，一定兼顾实用，或许这就是一个案例。
