VOLVO沃尔沃S90，这个出生在瑞典的全新旗舰车型，与全球媒体相聚斗牛士的故乡西班牙。当我看见S90的时候，【选择】这个词一直围绕着我。旗舰、北欧设计、安全、操控等等词汇一时间都冒了出来。S90，靠什么打动我？这是个问题！

我们有时说爱亦难，其实买车更难！相信有很多朋友和我一样，已经进入可怕而纠结的而立之年！经过了放荡不羁、年少轻狂，逐渐步入了“老炮”的行列。混迹多年，如果没有一辆拿得出手的座驾，在当下其实是一个非常尴尬的事情，如果说现在“车钥匙=面子”一点也不足为过。所以，中高级轿车成了而立之年中产阶级买车的首选车型。

●而立之年之：选择纠结症

目前我这个年龄的大概特点：不服老、还想装嫩！折射到买车上可以体现为：太老气的车不想买、太年轻的车开不动、满大街跑的没个性、没品位车看不上，基本上就是又想皮薄又想馅大，如果能买到一款能上天能入地，有颜值有内涵，品牌优价格低的“十全车”那才是极好的！目前这种要求，恐怕连航天飞机都满足不了！

●S90是S80的换代产品 也可以理解成S90是一种回归

　　此次我不远万里过来相见的S90，是替代我们熟悉的S80，属于沃尔沃全新旗舰。其实在国内提到沃尔沃的旗舰轿车，多数人首先想到的就是S80，全新推出的S90从命名上看像是比S80更高一级别，其实不然，S90就是S80的全新换代产品，同样定位于中大型豪华轿车。而此次命名为S90只是一种回归，因为在S80之前它就叫S90。

●对手锁定德系三甲 国产后轴距将加长

S90“出生在一个乱世”，目前中高级轿车市场，竞争激烈程度想必大家也有所了解。以上表格列出了主要竞品车型的车身尺寸，试驾的这款车型是首先进口到国内的限量版标准轴距车型，所以说尺寸目前仅供参考，国产后的轴距大家可以猜想下，一般这个级别车型国产后加长幅度在10cm左右，等到国产时在进行详细比较。

S90首先要面对雄踞国内多年的，“德系的ABB三兄弟（奥迪A6L、宝马5系Li、奔驰长轴距E级）”。还要面对来自北美的对手，凯迪拉克CT6、克莱斯勒300C以及即将上市的林肯大陆。日系的英菲尼迪Q70L等也不可忽视。既要与第一阵营拼品牌知名度与高的不可想象的认可度，又要和北美的对手厮杀，又要小心日系豪华品牌的品牌忠实者。那么，沃尔沃全新S90，将如何打动我和你?我觉得颜值可以拼，关键靠内涵！

●沃尔沃全新旗舰S90卖点不少

●外观：北欧的设计 眼前一亮的同时可以细细品味

每一款车的设计都有灵感的来源，沃尔沃S90借鉴了沃尔沃Concept Coupe概念车的设计理念打造而来。我们经常说北欧设计，但是北欧设计究竟是什么？我个人感觉北欧设计就是一种独特的线条美。S90整体外形由犀利且独特的线条勾勒出来一个立体的造型，动静之间彰显与众不同。

垂直的前镀铬格栅，展示的是豪华轿车百年不变的霸气情怀！而保险杠下方运动型“铲式”设计，也是沃尔沃突破传统的尝试。这种设计，对于消费者来说，肯定会出现褒贬不一的情况，我个人感觉，气势上还是欠佳。

此前，沃尔沃的车灯设计亮点并不多。让竞争对手抢了不少风头。此次全新S90采用了标志性的“雷神之锤LED”日行灯，将头灯立体分割，辨识度高的同时也会让路人多看上几眼。

　　侧面是沃尔沃全新S90最动感的一面，Coupe的设计，20英寸动感轮毂。展示出了和竞品车型不同的设计风格和理念。