◆熟悉的老朋友
△ 动力表现上马自达的这套创驰蓝天发动机并不像目前流行的涡轮增压发动机会随时激发你的肾上腺素，而它则是一点点的挑逗你，直至你对它缴械投降。而在急加速时发动机动力输出也十分线性，整体都非常易于控制。
△ 开着它走在拥堵的环路上，也并不会有明显的拉扯感，动力衔接十分顺畅，而这种感觉则是在涡轮车上难以体会的。
△ 而在加速过程中，变速箱十分聪明，能够准确的领会驾驶员的意图，深踩油门变速箱就会干净利落的降挡，需要时甚至会连降两挡，由于变速箱换挡过程十分平顺，所以当时加速感并不明显。
△ 转向系统方面马自达CX－4的表现非常出色，转向力度适中，虽然转向起初稍有一些虚伪，但在山路驾驶时其又有着极为精准的指向性，总的来说它真的是一台很容易上手的车。
△ 虽然国产马自达CX-4在悬挂方面像舒适性做了一些妥协，但其还是保留着它原有的运动基因，悬挂的支撑性非常不错，无论是环路并线还是高速转弯都会为你带来非常不错的信心。
编辑总结：一汽马自达CX-4作为一款剑走偏锋的车型，凭借着其惊艳的外观以及不错的驾驶感受，一定会使追求个性的年轻消费者眼前一亮，可是一般来说，为年轻消费者买单的往往是其父母，而年长一些的消费者则更需要实用的乘坐空间，可CX-4又并不能满足他们这点，所以马自达CX-4能否为一马带来转机我们还需要拭目以待。
