自2011年正式引入中国市场以来，沃尔沃S60凭借源自北欧生产、制造标准所带来的高品质、环保以及安全理念深入人心，成为了主流豪华品牌中级车“BBA”外的一大有力竞争者。随着该车型市场的发展变化，各大厂商在尝到甜头后纷纷推出了加长版车型以增强市场竞争力，沃尔沃S60也与时俱进（亦或是一种妥协）的推出了国产加长版车型沃尔沃S60L。
“沃尔沃亚太”为吉利汽车与沃尔沃汽车在华合资公司的名称，而本文的主角沃尔沃S60L正是由沃尔沃亚太位于成都的整车工厂制造生产，不得不说，在国产加长后，站在消费者的角度上来看不仅价格区间下探、后排空间加大、配置增多，还换上了全新的Drive—E的发动机，好处还是挺多的。
△ 自2014中期改款后，S60以及国产后的S60L在外观方面没有发生太多的改变，X型的前脸设计显得沉稳、大气，前雷达也巧妙的隐藏在了车标旁边。
△ 相比于其它厂商愈发犀利的头灯造型，S60L的大灯设计显得有些平庸，不过氙气光源的远近光大灯以及LED日间行车灯的照明效果还是不错的。
△ 沃尔沃一向主打的多项主动安全系统探测雷达隐藏在前挡风玻璃后。
△ 车身尺寸方面，沃尔沃S60L的长宽高分别为4715/1866/1481mm，轴距则为2856mm，相比于标准轴距的S60在车身长度以及轴距方面分别增加了80mm。
△ 紧凑、流畅的尾部线条以及辨识度颇高的尾灯设计，都让S60L从后面看去相当年轻，双出的四边形尾部排气也为S60L增添了一丝运动气息。
△ 轮胎方面，本次试驾的顶配沃尔沃S60L采用了尺寸为235/45 R18的固特异轮胎，枪灰色的多辐轮圈视觉效果相当不错。
新车指导价：29.69-38.49万
