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个个身怀绝技梅赛德斯奔驰SUV场地试驾

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2016-05-16 00:00:03来源：58车类型：原创编辑：高彬

个个身怀绝技梅赛德斯奔驰SUV场地试驾

▲驼峰

△ 驼峰路面是一个坡度大约30度左右的下坡以及35度左右的上坡，下坡过程中只要保持速度平稳便可以轻松面对，当上坡时，一定要保持油门的平稳，不能急加速，也不能过于缓慢，把住方向，车辆便可以爬上去。

△ 当攀爬到驼峰的顶端后，下面为深度60cm的水池，当车辆入水时，要保证车速相对缓慢一点，让车辆慢慢的将水推开，快到达终点后，前方为一个坡度很小的上坡，将速度稍稍提升，便可以轻松通过。

▲侧倾破

△ 此侧倾坡由于采用沙土构置，再加上之前的水池环节，导致轮胎太过湿滑，所以车辆刚刚接触到侧倾坡时，左前侧的轮胎会非常的滑，此时不要慌张，将方向反打，但不要过猛，同时油门平稳踩踏，便可以轻松的通过此环节。

▲交叉轴

△ 此环节始终会有一个车轮处于悬空的状态，需要注意的是，当车辆处于如图中所示状态时，要缓慢加油，当车辆刚刚有侧倾的状态时，迅速踩踏刹车，此时车辆将平稳的落地，重复此步骤后，车辆便可以轻松通过，此环节也是考验车辆悬挂以及底盘，还有四驱形式的最佳路面。

▲鹅卵石路面

△ 此路面充分体验到了空气悬挂的好处，相比传统的悬挂系统，它对路面的颠簸过滤的非常干脆。

▲沙地路

△ 在沙地路面，最明显的感觉就是车辆下沉的一瞬间，轮胎带有轻微的打滑现象，但很快电子辅助系统会进行制动，从而让车辆可以更加顺畅的通过。

△ 用桩桶模拟的赛道采用如图所示的样式，充分考验了车辆动态时的整体性能。

△ GLE运动SUV采用一台3.0T双涡轮增压发动机，与之匹配的为9速自动变速箱，此款变速箱响应速度非常快，轻点油门就可以做出相应的变化，并且采用纵置。而这款代号为M276的发动机采用V型60度的夹角，结构紧凑还很轻。所以刚刚开起来的加速感非常强，推背感十足。

△ 在弯道处，方向的转向非常清晰，悬挂的支撑也非常到位，并没有因为体积大，而感到诸多的转向不足。反而开起来非常的轻盈，而高转速下的尾排发出的放炮声音让人听后魂不守舍。

　　编辑点评：通过短暂的一个下午，使我更加深入的了解了奔驰家族的SUV车型，给我印象最为深刻的是，GLC更加趋向于城市化，而GLE更加适合越野，那种暴躁、狂野的感觉也正是很多大男孩所追求的。

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