新款A1 Sportback 30TFSI在外观与内饰设计上的变化可以说并不是很大，动力部分虽然也提升了发动机输出功率，但调整幅度非常小，仅为3马力。新车依旧搭载一台1.4L涡轮增压发动机，匹配7挡双离合变速箱。因此新车在动力上没有给我们带来过多惊喜，微调之后的发动机在驾驶时也不会有明显的差异表现。
△ 类似高尔夫球造型的挡把也运动系气十足，在它下面的是7挡S tronic双离合变速箱。
△ 新车提供驾驶模式选择按钮，分别为经济、自动以及动态驾驶模式。各个模式间区别很大，从某种角度讲也可以赋予车辆多重性格。
△ 在仪表盘中央可以清晰显示三种驾驶模式的挡位区别，分别以E、D、S模式显示。
编辑点评：新款A1 Sportback总体而言改变不大，通过对于车辆外观和内饰细节的调整以及配置方面的增加来让产品重获吸引力，这对于一部中期改款车型而言已足够多了。其实中期改款的A1 Sportback在车型定位方面已经悄悄发生了变化，它不再坚持原先运动到底的风格，而是像全新MINI一样，开始贴近更多人的购买需求，因此“不再任性”有时候正代表着一款产品已经走向了成熟。
