科雷嘉的轴距与逍客相当,所以在乘坐空间上表现并不突出,但座椅的设计支撑性不错,适合长时间乘坐,储物空间也不在像过去那样吝啬。另外科雷嘉提供了同级少有的大尺寸全景天窗,前半部分的开启面积也是同级领先。
△ 科雷嘉的座椅填充十分厚实,支撑性也很不错,十分适合长时间驾驶乘坐。
△ 乘坐空间方面,科雷嘉的表现只能说合理,前排的乘坐感受和空间表现是同级别中的比较优秀的,不过后排靠背比较直,腿部空间也不宽裕,舒适感一般。
△ 副驾驶一侧还多提供了一个皮质包裹的扶手,不过装饰意义要大于实际。
△ 科雷嘉的前排提供座椅两级电加热功能,不过位置也比较特别。
△ 科雷嘉的坐姿较高,会有不错的视野,同时上下车的便利性也没有受到影响,并且包覆式车门设计也避免弄脏裤腿。
△ 现在的法国车也和以前不太一样,提供的储物空间实用性很高,科雷嘉的前排中央扶手有两层,且容积可观。
△ 后排没有醒目的空调出风口会略显失望,不过同级能提供的车型也并不多。
△ 科雷嘉配备了可开启的全景天窗,面积达到了0.91平米,最大开启面积为0.41平米,此为中国版科雷嘉独有,并且全景天窗面积比逍客的大,另外逍客的全景天窗不能打开。