在连续引入D-MAX和mu-X后，江西五十铃很快推出了自有品牌的全新皮卡车型——瑞迈，可以看做是D-MAX的廉价版，8.48-9.88万的指导售价，也要比D-MAX（售价13.40-18.28万）便宜许多。至于整车品质和实际表现是否如厂家所言，本次试驾为您解答。
在国内受限于政策，高端皮卡的市场本就不大，但初期D-MAX的高配版本卖得出奇的好，甚至一度出现断货，这让江西五十铃意识到了亮点，五十铃品牌的认知度以及推动更大销量。厂家很明确的告知：江西五十铃瑞迈是基于D-MAX开发而来，包括车身主体结构、底盘大梁等部分都与D-MAX完全相同，这样一看，相当于D-MAX打6折的瑞迈就显得更具吸引力了。
△ 江西五十铃瑞迈是基于D-MAX开发而来，包括车身主体结构、底盘大梁等部分都与D-MAX完全相同。
△ 作为江西五十铃自主品牌的首款车型，瑞迈虽然集成了D-MAX许多东西，但还是使用了新的设计。
△ 新的外观还有时代感，不过品牌LOGO显得有些草率，但对于认知江西五十铃的潜在消费者，看中的并不是这个。
△ 瑞迈车身尺寸为5305×1860×1785mm，轴距3095mm，离地间隙205mm，与D-MAX基本保持一致。
△ 货箱的长度为1480mm，豪华版配备了黑色涂装的货架，高配车型还会提供黑色的货箱保护涂层。
△ 后保险杠兼做踏板，尺寸宽大。试驾的豪华版还配备了三点泊车雷达。
8.88万2018款 2.0T两驱进取款4K21D4T
前置后驱 5挡手动 皮卡
9.38万2018款 2.0T两驱豪华款4K21D4T
前置后驱 5挡手动 皮卡
9.58万2018款 2.0T两驱加长货箱豪华款4K21D4T
前置后驱 5挡手动 皮卡
10.28万2018款 2.0T两驱超豪华款4K21D4T
前置后驱 5挡手动 皮卡
10.48万2018款 2.0T两驱加长货箱超豪华款4K21D4T
前置后驱 5挡手动 皮卡
10.98万2018款 2.0T四驱豪华款4K21D4T
前置四驱 5挡手动 皮卡
11.18万2018款 2.0T四驱加长货箱豪华款4K21D4T
前置四驱 5挡手动 皮卡
11.88万2018款 2.0T四驱超豪华款4K21D4T
前置四驱 5挡手动 皮卡
12.08万2018款 2.0T四驱加长货箱超豪华款4K21D4T
前置四驱 5挡手动 皮卡
9.18万2018款 2.5T两驱柴油进取款JE4D25Q5A
前置后驱 6挡手动 皮卡
9.58万2018款 2.5T两驱柴油豪华款JE4D25Q5A
前置后驱 6挡手动 皮卡
9.88万2018款 2.5T两驱柴油豪华款加长货厢JE4D25Q5A
前置后驱 6挡手动 皮卡
10.58万2018款 2.5T两驱柴油超豪华款JE4D25Q5A
前置后驱 6挡手动 皮卡
10.78万2018款 2.5T两驱柴油豪华款加长货厢JE4D25Q5A
前置后驱 6挡手动 皮卡
11.38万2018款 2.5T四驱柴油豪华款JE4D25Q5A
前置四驱 6挡手动 皮卡
11.68万2018款 2.5T四驱柴油豪华款加长货厢JE4D25Q5A
前置四驱 6挡手动 皮卡
12.38万2018款 2.5T四驱柴油超豪华款JE4D25Q5A
前置四驱 6挡手动 皮卡
12.58万2018款 2.5T四驱柴油超豪华款加长货厢JE4D25Q5A
前置四驱 6挡手动 皮卡
新车指导价：8.88-12.58万
