如果你要进行一次长途自驾穿越旅行，那么你最需要的是什么？一群好基友、一身好装备、一些应急物品、当然最终要的是你还需要一辆好车!这次点评君就来到了北国雪乡，从吉林出发途经敦化、雪乡、牡丹江、最后抵达哈尔滨，历经4天总里程接近1000公里，铺装路面与冰雪路面各占50%的路况，并且伴随着零下30度的严寒天气。Anyway，这些都不重要，因为我们的座驾是奇瑞新瑞虎5。
在开始我们这次的穿越试驾之前，我们还是按照惯例来简要了解一下我们这次的最佳好伙伴奇瑞新瑞虎5，也许你们会举得点评君对新瑞虎5的评价有些高，但是我不得不承认在这几天的穿越驾驶中，它的表现足够优秀是一个绝对称职的座驾。
车辆简介：
△ 外观上来看，新瑞虎5相对于老款车型的进步主要集中在车头部分，家族化的日行灯LED灯带让新瑞虎5猛的看上去非常有精神,也进一步增加了行车安全性。
△ 新瑞虎5的侧面线条比较简洁流畅，短尾的设计也使得整车从侧面看起来更加精致，并且车门上的镀铬装饰条也提升了不少档次。
△ 新瑞虎5的排气采用了双边共两出的设计，而且是真的排气哦。配合周围一圈的银色装饰护板，也使得整个车尾精致了许多。尾灯采用了C型LED的光源，只是想吐槽一点的就是面积有一点小，对后车的提醒不够明显。
△ 新瑞虎5的内饰变化则没有外观那么大了，基本维持了老款的造型，用料上也符合这个级别的应有水平。做工依然是值得肯定的一点，自主品牌能够将内饰拼接的基本严丝合缝的不多见。
△ 长途驾驶一个手感舒服的方向盘是十分重要的，瑞虎5的方向盘大小适中，做工也比较精致，多功能方盘向，整合了音响和巡航控制按键，按键手感很好。
△ 中控屏幕显示效果细腻，最让人惊讶的是其反应速度非常灵敏，对于多点触控的支持也很完美。依我看来，这块屏幕的综合性能绝不输合资品牌。并且还有导航系统，这在长途旅行中时非常必要的一个配置。
△ 新瑞虎5轮圈采用了双色多幅条的设计，整体视觉效果很棒，轮胎规格为225/60 R18，不过由于这次我们是冰雪试驾所以所有试驾车辆全部换成了雪地胎。
经过简单的介绍，相信大家对新瑞虎5已经有了一个初步的了解。接下来我们就要准备开始我们的穿越之旅，在开始一次长途旅行之前我们还有一些基本工作要做，是什么呢？我们继续往后看。
