△ 其实关于新款IS的内饰，给我最直观的感受就是：细节见真章。
△ 日常驾驶时能触碰到的地方，都经过了真皮的包裹，再配合上细致的白色缝线，无论看上去还是摸上去，都让人心满意足。尤其是这个角度，金属质感的空调出风口搭配上柔软的真皮和精致的压花搪塑，这种质感的传递，这种设计情怀的延伸，绝不是简单的把几样高级材料拼凑在一起所能表达的。
△ 新款的方向盘比以前更“胖”了一些，握上去手感十足。底部的F Sport徽标，证明这是一款搭载了F Sport套件的IS。
△ 移植自当家超跑LF-A的仪表盘，说实话，电子虚拟仪表我见得多了，但做的这么漂亮，显示效果这么细腻的，除了奔驰S Class，就当属全新IS了。
△ 中控屏幕显示效果细腻，就是屏幕周围这一圈恼人的大黑框子实在太扫兴。相信在高配车型上，可能屏幕的尺寸会填满这个黑框子，那画面太美我不敢想...
△ 中控台做工一丝不苟，所有按键和面板都严丝合缝，连调节音量和调台的左右旋钮的阻尼都被设定的一模一样。我敢说，论做工，新IS绝不输德系D级车。
△ 中控台上的这个凹槽，放一个Iphone6正好，不知道设计师在设计这个储物格的尺寸时，是不是也阴差阳错的参考了IP6的尺寸。
△ 又是一个让老款IS车主惊呼的地方：中央扶手终于有两个杯架了！从此副驾驶的水杯再也不用委屈在门板储物格里了。
△ 当然，问题也不是没有，比如这个万年脚刹。这都21世纪了，Lexus就不能把LS上的那套电子驻车和自动手刹移植过来么？
点评君喷两句：
其实作为大改款，全新IS应该来说是成功的。虽然这台2.0T的发动机有些让人失望，虽然这8AT的表现被不给力的发动机拖累了，但优秀的内装，扎实的做工，惊艳的外观，独具匠心的细节，这些都是全新IS所独有的优势。
也许在这张牙舞爪的外观下，并没有力拔千钧的动力，也并没有硬到飞起的悬架，更没有快如闪电的波箱，但Lexus带给你的，就是这种看似并不和谐的搭配下所体现出的一种另类的美感。但当你换个角度去想，也许，这披着狼皮的羊，不也就正符合并满足了当下大多数“伪”运动迷的所有要求么？可能这么看的话，全新IS确有其独到过人之处，只是并不适合一腔热血的战斗青年罢了。
