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既省油又好开 本田新锋范油耗操控体验

既省油又好开 本田新锋范油耗操控体验

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2015-10-26 05:59:01来源:58汽车类型:编辑:沈思源

  ◆多项场地体验很如意 

既省油又好开 本田新锋范油耗操控体验

△ 经过油耗测试环节后,接下来进行场地试驾等体验环节。教练老师在对新锋范的试驾科目进行详细的讲解。 

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△ 赛道设定中,包含了直线加速、麋鹿测试、组合弯道、紧急制动等环节。这对新锋范的车辆操控可以有比较全面的展现。 

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△ 工作人员挥旗示意场地试驾环节正式开始。 

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△ 在场地试驾路线中,新锋范在绕桩、麋鹿测试等环节对地盘和转向系统都是有一定的挑战的。悬架的支撑力很足,高速绕桩并线时的车身姿态也很优美,VSA车辆稳定性控制系统,会在车辆到达操控极限时及时的介入,整体过程很流畅,方向的指向性以及车尾的寻迹性也很机敏。 

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△ 在进行急加速、紧急制动时,新锋范的车身悬架压缩的过程很渐进,并未出现明显的抬头和点头的状况,制动力的分布也及时到位。场地上一阵阵车轮与地面的摩擦声,令在场选手们耳朵听觉上也十分的亢奋。 

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△ 场地另一旁的倒车入库环节也吸引了不少人员的参与。 

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△ 新锋范的后视摄像显示系统支持三种不同模式,分别为标准模式显示、广角模式显示和俯视模式显示,倒车时辅助线同时可以随车轮进行线路指引。多种模式的切换视角可以令驾驶员在进行停车入库等状况下,操作起来得心应手并顺利快速将车辆停稳得当。 

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△ “堆箱子”是考验选手们的动手能力的功课,新锋范的行李箱到底有多能装?!你真的知道吗? 

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△ 新锋范的行李箱总容积达到了536L,要知道大众迈腾的行李箱,在不放倒第二排座椅的情况下实际为565L。26x18x15cm的纸箱子新锋范足足装下将近53个,并可以稳稳的将后备箱盖子盖好。不得不感叹,这“货”的背包行囊里别有洞天啊。 

  写在最后:

  经过一天的短暂试驾,新锋范的油耗表现着实令人钦佩!当然,这与驾驶者的优良驾驶习惯也不无关系。2.82L/100km,通过在场的众多参与者脸上惊讶的表情,也可以看出其节油能力的表现着实出众了。场地体验里,车辆的驾驶操控性,整体的表现也比较令人满意;倒车入库起来同样十分便捷轻松;行李箱那个硕大的“背包”,真的不可小觑。总体来说,新锋范相比前款锋范在多个方面均有显著的提升,作为一款归入紧凑车范畴的车型来说,其整体综合表现确实值得肯定。

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紧凑型车试驾评测
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