△ “地球梦科技”1.5L缸内直喷发动机+CVT变速箱的动力总成使得哥瑞在低速驾驶的时候,动力表现得轻盈充沛。另外开启ECON智能化绿色节能辅助系统之后,发动机输出、变速箱换挡罗技都更倾向节油,试驾过程中平均油耗5.0L左右。
△ 这款1.5L 缸内直喷 DOHC(双凸轮轴)i-VTEC发动机,不仅油耗表现很优秀,而且在时速100公里以上加速时,也并不会觉得特别乏力。
△ 对于经济型轿车来说,CVT变速箱是一个非常好的技术。它最大的优点就是可以无极变速,让发动机随时处于最优的工作状态。就像我们爬台阶,再多的档位,每一级台阶之间也是有落差的,而CVT可以做到平缓的抬升,所以它还有一个突出的有点就是驾驶的平顺性非常好。
△ 点评君认为对于一款经济型家用轿车的操控性能,能够做到轻松、准确就足够了。它的刹车系统虽然采用了前盘后鼓的设计,但是制动力的表现非常柔和,刹车踏板的力度并不大,所获得的制动力却很线性。另外减震系统调教的也很不错,没有多余的动作,很快的就过滤掉了震动。
●总结:
如果用三句话来概括的评价一下哥瑞这款车的话:第一、空间大;第二、省油;第三、品质感不错。这是一款非常适合年轻人的车,它不仅有着时尚的外观,在空间实用性和燃油经济性方面也表现出众,而且哥瑞的起步价在8万元以下,所以这是一款在80、90后年轻人群中非常有竞争力的一款车,接下来就让我们期待下之后的哥瑞上市吧!
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