【汽车点评·新车初探·原创】
2015年,现地时间9月16日,本田技研于美国发表了全新的第十代思域。这一本田现有车系里历史最为悠久的车系——好吧,如果你把今天的S660和过去的S360、S500、S600、S800、S2000一并算为一个车系的话,这个“S”车系倒是本田现有车系里历史最悠久的,但通常并不如此划分,S360、S500、S600、S800被视为一个车系、S2000和S660又各自被视为一个车系——终于走到了第十代,成为了本田历史上代数最多的四轮车系。
至于为何选在美国首发,而不在法兰克福车展这样名列全球三大车展,于我国和欧洲诸国备受关注的场合发表,原因太过简单,思域车系历史上超过40%的贩卖量都由美国市场提供,而这一车系为本田技研提供的利润,则有超过50%来自于美国市场。美国是本田的福地,让她能成长为仅次于丰田的日本第二大车厂,对于本田而言,从市场角度讲,没有什么地方比起美国更重要,同样的,这里也是思域的福地,对于思域而言,也没有什么地方有美国这么重要。
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