● 宽敞舒适的空间

　　无论细节做得多么到位，对于这种价位的中大型车而言，空间永远是站在重要的参考位置的。1500mm的车身高度真不是白给的，175cm的编辑坐在前排，头部剩余两非常大，并且据体验者口述，座椅非常舒适，八向调节、腰部支撑，将身体包裹的很严密，将头部靠在宽大的头枕上，也是件非常惬意的事情。

　　后排相对于前排的头部空间就没那么富裕了，但也不至于到紧凑的地步。因为后排座椅是可以进行角度调节的。而且膝部空间也非常充足，腿部感觉很舒服，可惜还没有能惬意到翘起二郎腿的地步。并不是小编对空间的渴求，看到上图的耳机了么？它是在车内发现的，下面会介绍它的用途，如果能配上二郎腿，那绝对是一种享受。

　　后排的中央扶手可是个暗藏机关的设计。这不是比喻，而是真的暗藏机关，打开盖子，里面立刻展现出许多按钮，比如座椅加热、座椅角度调节、空调控制、音响控制，还有一个遥控器专门用来调节后排液晶屏的。刚才提到的无线耳机，就是接受液晶屏音频信号用的，试想如果能翘起二郎腿，带着耳机，看着电影或者听着音乐，这绝对是一种享受。

　　英菲尼迪M25的储物空间绝对不是车内的亮点，你甚至会觉得它们完全不够用。全车能储物的空间屈指可数，尤其是后排空间，更是少的可怜。可能设计者认为，坐在这款车后排的乘客都是贵宾，让他们把水杯放在门上是一种很失礼的事情，所以后排只有两个杯架，还必须是要将中央扶手放下后才能使用。422L的后备箱的容积还是可观的，不过和同级别车对比一下，它的储物能力只能排在后面。后备箱内发现一个非常人性化的网兜，这个网兜是个非常实用的设计。

结语：

　　优雅的车身线条、精密的车内做工、先进的电子设备、舒适的驾乘空间。我不得不说，英菲尼迪M25是一款非常具有品位和格调的车。虽然它的售价对于它的品牌影响力来说，还是给人感觉偏高，但就其自身的品质而言，这个价格还算合理。而且在同价位中，宝马、奔驰、奥迪等德系车中，你可以选到排量相近的车型，但绝对无法入手到同等配置的德系车。而且英菲尼迪就自身品牌而言，虽然还没有达到雷克萨斯那样的影响力，但已经超越了同为日本三大高端品牌的讴歌。尽管在国内它还尚算小众，不过我依然相信，英菲尼迪的车会获得更好的成绩。（文、图/汽车点评网 刘思北 摄影/黄奇 刘思北）