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　　大众的TSI+DSG动力组合相信很多朋友都已经对其非常熟悉，每款排量发动机的动力参数都已经倒背如流。虽说1.4TSI+7速DSG双离合变速箱这套相对成熟的动力总成已经被搭载到了很多车型上，但搭载到国产Jetta车型上还是头一次，同样的动力总成换装到不同的车型上一起看看是否能够擦出火花？下面就来进入本次的测试环节，看看Jetta sportline的表现怎样？

　　既然称之为sportline就肯定是一款较普通版车型突出性能的车型，而突出性能的车型必定在表面功夫也要有所区别，所以下面我们简单的来看看Jetta sportline的表面功夫做得如何。

　　其实外观方面简单的来说，Jetta sportline只是在之前1.6L车型的基础上进行了一定的运动化升级，在最节约成本的前提下，从最简单易懂并且是消费者最容易接受的几方面进行了相应的运动化升级。

 ▲较高的轮眉间隙，让Jetta sportline在气势上也没能赢得几分。

 ▲蜂窝状上下进气格栅是最直接的诠释运动感也是最廉价的方式。

　　内饰方面也是同理，我们熟悉的不能再熟悉的全黑内饰配以红色的缝线是Jetta sportline最大的运动化改变。座椅也由之前的单一颜色座椅变为了皮质与织物拼接的结构，同时前后排的织物部分还采用了类似赛车拉花的纹路，较为新颖。

 ▲内饰的配置几乎与普通版高配车型无异，只是A柱与车顶也采用了黑色饰板。