造型是Mazda3 Axela昂克赛拉（简称昂克赛拉）的最大吸引力，“魂动”的设计理念真的很适合紧凑型车，设计师可以把它的线条勾勒的更加动感，不必为了刻意讨好更高年龄层的人群，最大程度地展现了“豹”力美学的特点。昂克赛拉的内饰也是带着浓厚的简约式运动感，没有太多的按钮，不少地方还运用了仿碳纤和红色缝线，这样的内饰应该能获得不少人的好评。车内最大的特色是驾驶舱设计，包括清晰易读的仪表盘、位于顶部的中央显示屏、全新人机交互系统以及抬头显示（顶配车）等，尽量减少驾驶员实线离开路面的机会。

　　在昂克赛拉上，不少同级别高配才有的配置都厚道的成为了全系标配，入门级车型相比竞争对手要更加实在。例如一键启动功能、DSC车身稳定系统、i-stop智能怠速停止系统等。而其他如中央显示屏、导航、倒车影像等入门级车型也是可以选装的，费用也很合适，赞一个。

　　得益于创驰蓝天技术，昂克赛拉搭载的全新发动机具有诸如13.0的高压缩比、4-2-1排气管等不少的亮点，在动力和油耗方面有着惊人的表现，同时带来更为直接舒畅的操控感受。更重要的是它经过特别的调校，没有非加97#油的“挑食”病，93#汽油完全没有问题。昂克赛拉身上的6AT变速器，同样是创驰蓝天技术中不可缺少的一个组成，相比起普通的6AT变化可不少，可通过将锁止离合器的控制将锁止范围从原来AT的64%扩大至89%，从而实现了更佳的操控感和传动效率，有着其它车型望尘莫及的油耗表现。

　　11万多起步的昂克赛拉是一款个性与高性价比兼并的车型，也是适合年轻人或者三口之家的时尚精品车。在这个性当道的年代，有谁不会喜欢它？车型选择上，入门级的舒适版配备了6MT，乐趣自然足够；而对于家里有个女司机的消费者，则可以考虑舒适型的6AT版本，至于两厢还是三厢就看个人喜好了。

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