空间方面,第二排无论是头部还是腿部空间都表现理想,即使是长途旅行也不会太疲劳。
宝骏730作为一台MPV车型,地板中间没有轿车常见的凸起,一马平川,很舒服。而空调风量调节面板则对第二排豪华感的提升贡献不小,加上带有扶手的准航空座椅,第二排多多少少有些“老板座”的味道。
乘车时把头枕调节到正对后脑勺的位置,保证在遭遇追尾事故时颈椎不受伤害。
给第三排的三个出风口点个赞。第二排有两个座位,第三排有三个座位,难道空调出风口的数量是按照座位数量来决定的?三个出风口也说明了宝骏730希望把第三排营造成很讨好乘客的乘坐空间,而不是鸡肋。
第三排空间不如第二排那么理想,但也相当够用了。长途乘坐舒适度不错。
从这个角度来看,宝骏730确实够大。在坐下四个成年人之后,还有巨大的载货空间。
体验时间虽然不长,但我确实无法隐藏我对宝骏730的好感。当前市场对于自主品牌的认识依然不够客观,仍有不少消费者愿意为合资品牌支付高昂的品牌溢价,得到的却是并不优于自主品牌的产品。宝骏730从价格到外观,从配置到做工,综合表现都相当不错,超强的性价比配合可靠的品质是它的法宝。而在4S店络绎不绝的看车客户和店内反馈也再次印证了这一点。我之前常说,市场自由竞争最终带来的是更好的产品,现在看来,宝骏730就是其中之一。
对于追求空间和配置的车友来说,无论预算是否有限,做工扎实的宝骏730都是值得纳入考虑的一款车型。至于家用还是商用,那就要看个人情况了。