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到店实拍宝马BMW X4 xDrive35i M运动型

到店实拍宝马BMW X4 xDrive35i M运动型

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2014-08-25 10:36:43来源:汽车点评网类型:原创编辑:罗永味

  ▲宝马X4 xDrive35i M运动型搭载一台3.0L涡轮增压6缸发动机,最大功率为225kw/306hp/5800-6400rpm,最大扭矩为400Nm/1200-5000rpm。

  ▲负责动力传输的还是那台被宝马广泛应用的ZF的8速手自一体变速箱。

  ▲前门全开状态开口大小为115cm,半开状态开口大小为80cm,后门全开状态开口大小为109cm,半开状态开口大小为77cm。

  ▲实拍车型还搭载了广受赞誉的Harman/Kardon高端音响系统。

  ▲前排配有“M”标识的迎宾踏板。

  ▲后排迎宾踏板

  ▲前排左右的包裹性很强,尤其是侧向包裹,能将乘客紧紧的“锁住”,大腿的支持也做得很到位。前排座椅椅垫长58cm,宽最大48cm,最小32cm,椅背宽最小28.5cm,椅背上部宽42cm,头枕宽21cm,高17cm,椅背加头枕高最大86cm,最小81cm,正常83cm,椅垫到车顶94cm,头枕顶到车顶最大15cm,最小8.5cm,正常13cm。

  ▲宝马X4较低的坐垫和车顶内部的凹陷设计使得其后排并没有想象中的那么局促。
后排座椅椅垫长47cm,总宽135cm,单个宽42cm,中间座椅宽28cm,椅背总宽138cm,单个宽43cm,中间椅背宽25.5cm,椅背高65cm,头枕宽18cm,高10cm,椅背加头枕最大76cm,最小71cm,正常76cm,椅垫到车顶95cm,头枕顶到车顶最大8cm,最小3cm,正常3cm。 

  ▲X4前排座椅的调节方式很丰富,坐垫长短和腰部两侧支撑的松紧都可以调节,驾驶席与副驾驶席均为自动调节座椅,但驾驶席的功能多一些。不过它的前后排座椅都偏硬,长期乘坐容易疲劳。

  ▲后排设置了两个独立的出风口,但并没有独立的空调,只能手动调节风向和出风量。

 

 

X4的储物空间展示

  ▲不是全景天窗可惜了。

  ▲2810mm的轴距不仅体现在乘坐上,尾箱空间也非常不错;内部长93cm,宽109cm,高52cm,外部宽135cm,开口116cm,日常使用完全没有问题,座椅还可4:6比例放倒,能够更好地扩充尾箱空间。此外还有很多人性化的小设计,例如还设置有挂钩和小网兜,可以放置一些小东西,十分方便。

 

 

尾箱细节

  编辑点评:

  作为宝马旗下第二款采用Coupe造型设计的suv宝马X4的出现着实让人眼前一亮。虽然它与X3有着千丝万缕的联系,但相信凭借前卫、时尚而又不失动感的外观造型,依然可以打动不少追求个性、不甘平庸的消费者。不过,在中型跨界SUV这一细分市场中,宝马X4目前还没有一个真正意义上的对手,那么它是否能在这一领域开创出一片新的天地,还有待市场来进行最后的检验。(文/罗永味 图摄/何文 汽车点评)

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报价:45.59-65.99万
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