真皮材质的座椅手感不错,对于身体的包裹性也很突出,腰部支撑力采用手动调节,座椅使用的是电动调节的方式,另外还加入座椅加热功能。
动力系统方面,一汽马自达CX-7将搭载2.5L自然吸气或2.3T涡轮增压发动机,其中2.5L自然吸气发动机的最大输出功率为163马力(120kW),峰值扭矩为205牛·米;2.3T涡轮增压发动机最大输出功率为238马力(175kW),峰值扭矩为350牛·米。传动系统方面,与2.5L自然吸气发动机匹配的是5速手自一体变速箱,与2.3T涡轮增压发动机匹配的是6速手自一体变速箱。
总结:
国产后的CX-7并没有因为国产而减配,同样延续进口版本的高品质设计,可见马自达的厚道之处,而更加低廉的入门价格更容易笼络消费者,使消费者更容易接受,同时也无形的增加了品牌竞争力。国产CX-7新增了2.3T发动机车型,为消费者提供了更多的选择,同时也是马自达提升竞争力的又一重要表现,当然国产CX-7的上市也要看市场数据的表现才能得知其受欢迎程度,让我们共同期待国产CX-7有一个满意的答卷吧!(文/图/摄 汽车点评上海站 周彭)
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