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问答新车(8)国产CX-7真的秀外“惠”中?

问答新车(8)国产CX-7真的秀外“惠”中?

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2014-08-01 06:23:33来源:汽车点评类型:原创编辑:陈宇珣

  【汽车点评·新闻·原创】

  《问答新车》第8期:7月30日晚,国产马自达CX-7正式上市了,最终售价为19.98-27.38万元,其中顶配车型比预售价低了2000元。它是一汽马自达首款国产SUV,外观显得格外大气。总体上看,CX-7是漂亮的车子,但新出炉的价格会让你觉得“实惠”吗?为此,我们从论坛上收集了一些问题,以解答供大家参考,希望能找到您想要的答案。(往期回顾:点击查看第7期文章——广汽丰田雷凌

问答新车 国产CX-7真的秀外“惠”中?

  问题一:CX-7的风阻是否很小?

问答新车 国产CX-7真的秀外“惠”中?

   点评君:得益于CX-7拥有同级别最流线的设计(A柱夹角为65.5°),故有利于降低风阻,官方数据为0.34cd。比很多SUV都强,比如奇骏是0.38、森林人是0.36、RAV4是0.35等。

问答新车 国产CX-7真的秀外“惠”中?

  问题二:CX-7的道路通过性如何?

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   点评君:虽然CX-7定位一款城市SUV,但经笔者度量,发现其底盘离地间隙很高,空载时相当于三个iPhone 4S那么高,因此,如果是平常一个人开,离地间隙应该有300mm,走烂路是妥妥的。满载情况下,官方数据是208mm,在同级别里也属罕见。

问答新车 国产CX-7真的秀外“惠”中?

  问题三:CX-7有哪点值得让您掏钱?

问答新车 国产CX-7真的秀外“惠”中?

    点评君:首先是价格方面,国产CX-7比进口版便宜了6万多;而且国产版选择也更多,不仅提供三款2.5L车型,还多了两款2.3T涡轮增压车型;如果你只想买一款20万左右的轿跑SUV,那也只有国产CX-7能满足你,因为X4、macan、QX70……都会超出预算;此外,CX-7属于错位竞争的SUV,即它介于顶级紧凑型SUV和入门级中型SUV之间,用官方的话说“我们卖的是中级SUV车型,但卖的是紧凑型SUV的价格”,因此性价比还是蛮高的。

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▲国产CX-7的错位竞争

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▲没有倒车雷达是硬伤

  因此,国产CX-7的外观、大尺寸、性价比可能会俘获你,但点评君最后不得不提醒一句,世界上没有完美的事物,车子也一样——你最好给CX-7安装一套倒车雷达!

  问题四:2.5L的版本使用5AT变速箱6AT省油吗?

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  点评君:事实上,马自达CX-7的2.5L动力,是和其他车型共享的,比如我们看到的马自达8

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▲2.5L动力系统跟马自达8参数一样,依然为163Ps、205N·m

  我们知道,马自达8采用的是2.5L发动机+5速手自一体的布局,这恰好和2.5L的CX-7一样,因此我们能推断它们是共享动力。

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▲5速变速箱确实有点落伍

  2.3T是真正的新动力系统,因此配备了先进的6速变速箱,事实上它早就出现在海外版的CX-7上。因此,马自达CX-7之所以采用两种变速箱,也是新老技术并存的结果,这两套动力的发动机和变速箱是不能随意自由组合的。

问答新车 国产CX-7真的秀外“惠”中?

▲更换新的发动机系统,对外观没有影响

  至于是否更省油,我觉得CX-7相对而言是逊色一些,一是因为车辆自重大(1.6吨左右),二是国产CX-7沿用的是老技术,当时还没普及“创驰蓝天”。尽管如此,新车的故障率应该比较低,毕竟已是市场上的老将,怎么说都算了成熟吧。

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马自达CX-7
报价:19.98-27.38万
级别:SUV
排量:2.3L 2.5L
变速箱:暂无

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