[汽车点评·无锡车市] 全新一代梅赛德斯-
奔驰C级轿车即将登陆无锡
奔驰太湖新城旗舰店有内而外的全新设计,让新一代C级轿车具备了S级轿车的魅力。
外观:新式的车灯尾灯组更突显了时尚化的设计,LED光源的应用更为彻底,科技感够味。
源自“大S”的头灯使得全新梅赛德斯-奔驰C级轿车更显年轻运动,迎合了当前年轻消费群体对外观和动感的奢求。全新设计的C级轿车双腰线柔韧夹含锐利质感,
轴距也在此前增加80mm。
内饰:新一代梅赛德斯-奔驰C级内饰的革变,不论是用料和做工可谓是独具匠心。圆筒式出风口也采用了“大S”的招牌设计。
中控台与中央扶手也相应减少了按钮的布局,增加了一体式设计的整体感。悬浮式的中央显示屏也被全新奔驰C级轿车吸入,标配7英寸的屏幕,也可选择更高分辨率的8.4英寸版本。不断提升档次的同时,中央石英钟的出现更显别致,彰显人性化的设计。
怀挡式设计不仅把中控台的空间腾出,还将全新一代奔驰C级的感觉变得更加自由、舒适。COMMAND多媒体控制旋钮上方增加了一个大小6.6厘米X4.5厘米的触控版,它可以与旋钮进行配合使用,从而操控变得更为便捷。
配置:全方位的气囊引入值得一说,这套系统包括了前排双气囊、前排侧气囊、驾驶员膝部气囊以及后排辅助气囊,为整车提供全面安全保护。
全新一代奔驰C级轿车还配备了拥有自动识别隧道的智能空调系统,该套空调系统与“大S”类似,可以根据导航数据会在隧道等环境下自动切换成内循环以保持车内空气的质量。
空气悬架的加入值得肯定。这个
级别目前显有这样的配置,空气悬架可以带来更好的舒适性和平稳性。
动力:全新一代奔驰C级轿车可选6速手动变速箱,全系标配7G-TRONICPlus7速手自一体变速箱。
同时放弃了坚守多年的液压助力转向系统、换装电子助力转向系统。对路面信息回馈直接、对指令的反应非常果断。
全新一代奔驰C级的全面革新:功能、性能、舒适度都获得了十足的提升;相比竞争对手确立了领先优势,特别在空间、操控等方面的提升之后。全新奔驰C级的均衡性变得更加出色。
经典因豪宅而永恒,星光因奔驰星徽而璀璨。梅赛德斯—奔驰为名车铸就典范,为客户奉献完美。写意自在生活,体验澎湃动力,感受至尊荣耀。
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奔驰一向走在汽车科技的领先地位,作为旗舰级轿车-全新S级很好的体现了这一点。奔驰全新S级不仅在设计、舒适配置、动力等方面有了全面升级,搭载的安全科技也是一大亮点,其中制动辅助系统增强版(BASPLUS)可以通过自动辅助制动,很好的降低中低速时车祸的严重程度,甚至可以完全避免事故发生。
对于这项技术,很重要的一部分便是感应探测装置,这项装置位于前挡风上方,称之为立体摄像头。
奔驰S级配备的立体摄像头配合着长/中/短程雷达系统,其可以帮助监控车辆前方的区域。此外,所获得的信息通过控制装置得到集中处理,由此可尽早发现车道上的行人和车辆,同时会依据这些信息来评估是否存在事故危险。
制动辅助系统增强版(BASPLUS)还有一个亮点,其除了传统的纵向探测之外,它还带有横向探测功能,能够检测十字路口的交通状况和行人。可以想象一下,日常生活中驾驶车辆经过十字路口等区域会遇到很多盲区,两侧的情况有时很难探测到,这也是这项技术诞生的主要原因。从上图不难看出,当前方遇到横向倒车车辆或是发现两侧有时事故隐患时,奔驰S级通过准确的判断对车辆进行辅助制动力。
奔驰S级的核心技术是自动加以辅助制动,这项技术的重要性毋庸置疑,可以很好解决驾驶者来不及反应时所遇到的危险。当检测到危险时,此系统会首先在视觉和听觉上对驾驶员进行提醒和警告,必要时相应加大驾驶员所施加的制动力;如果紧急情况下驾驶员并未作出制动反应,这套系统还可以帮助驾驶员将车辆停住。
当然这项系统也是有自己的工作范围,中低速的状态是它的启动时间。据奔驰官方介绍,系统会在时速低于72公里时启动,而当时速低于50公里时,系统可以完全避免与行人发生碰撞。根据梅赛德斯-奔驰德国深度事故研究(GIDAS)数据进行的评估表明,这项新技术能够使行人事故概率降低6%,并且能将事故的严重程度最高降低41%。
可以预见的是,随着奔驰S级对于该技术的成功应用,这项系统将成为未来汽车安全科技的重要发展趋势。