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记空港浩众 与CC的零距离亲密接触

记空港浩众 与CC的零距离亲密接触

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2010-09-15 00:33:56来源:汽车点评网类型:原创编辑:张雯

  第一个测试项目——“百米提速”

  银灰色的CC出发了,DSG双离合器在提速过程中根本感觉不到换挡,非常平顺。CC 60-100Km/h加速时间只有4.5秒。如果选用方向盘换档拔片,提速感觉就像赛车一样。

  第二个测试项目——“紧急制动”

  紧急制动,CC标配EPB,即使百公里时速,只需一个手指按住EPB也能轻松将车刹住。紧急制动后,双闪自动开启。

  第三个测试项目——“蛇形绕桩”

  CC驶过第一个发卡弯,车内的ESP电子稳定系统让过弯变成一种很享受的驾驶乐趣。

  CC驶向第一组蛇形弯道,车辆将以40Km的时速连续绕过4个方锥,进弯、过弯的时候动作非常准确,干净利索,没有丝毫的侧滑感觉,方向精准,这正是EPS和ESP共同作用结果。

  第四个测试项目——“紧急闪避”

  CC又转过了一个发卡弯,现在以40Km的时速进行“麋鹿测试”,这是个紧急闪避测试,在ESP的保护下,车辆没有发生侧滑和偏离,仍行驶在你的控制范围内。

  第五个测试项目——“中高速换道”

  转过了这个发卡弯,CC进入了中高速换道测试,车辆将以60Km的时速快速绕过3个方锥。CC的四轮独立悬架有着非常好的稳定性,过弯时,侧倾被控制在了最小范围内。

  完美的动作,完美的表现,这一切只能说一句“Perfect!”

  第六个测试项目——“自动泊车”

  接下来,试驾专员为大家演示的是自动泊车系统,当车速在30Km以下,只要按一下Park  Assist,车辆就会在横向距离0.5-1.5米以内自动寻找车位。当行车电脑显示有合适车位时,只要挂倒档,踩油门,车就会在15秒内将车轻松停好。大家请看我们的试驾专员,双手离开方向盘,车辆自动进入车位。

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