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　　编辑点评：雷克萨斯NX最早在今年4月的北京车展发布，从我们本次曝光的NX300h燃效来看，新车百公里油耗逼近5L，算是很省油了。

　　近日我们从雷克萨斯得到消息，雷克萨斯NX300h在JC08模式下的燃效为19.8km/L，约合百公里5.05升。据悉，雷克萨斯NX将有望在11月的广州车展上正式上市。

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　　什么是JC08燃油模式？

　　JC08是日本于2005年10月正式提出，并从2007年10月份开始执行的燃油消耗测试规定，并分阶段对日本生产的汽车实施该项规定。JC08模式测试耗时为1200s，并且最高车速提升至82公里/小时，这个速度得出来的油耗成绩显然不比老规定出来的成绩好，不过也更接近实际的用车习惯。JC08模式折算下来总的测试路程为8.171公里，测试平均速度24.4公里/小时(包括怠速时间)。相比老规定，JC08模式更接近于正常的行车环境，测试数据更现实。

　　JC08 mode规制是仅次于美国EPA（环保署）SFTP规制的世界第二严格规制，也是全球现在诸国使用的最新的规制（和SFTP基本同年开始启用），该规制强调工况较多变化下的汽车燃效情况，另外在测试过程中要求开启空调音响等车载用电器(除非车型未安装相关配置)。
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　　外观上，雷克萨斯NX看上去很犀利，车身采用了大量刀锋线条，前大灯组、LED日间行车灯也是这种造型。中网采用家族式纺锤形，似乎开口更大。它的车身尺寸为4630/1880/1640毫米，轴距为2700毫米，定位在紧凑级豪华SUV。

　　NX车型比RX更小一号，其对手是宝马X3、奥迪Q5等。价格方面，预计新车售价将在30-40万元左右，NX在中国市场将提供2.0L自然吸气、2.0T以及2.5L混合动力三种选择，对应的型号分别为NX200、NX200t和NX300h。其中2.0L自然吸气发动机目前暂定只供应中国和俄罗斯市场，另外两款发动机则将先期登陆市场。由于2.0L自然吸气发动机的引进，NX车系的售价将会有一定下探。因雷克萨斯暂不考虑国产化，因此新车价格下限可能没什么竞争力，但消费者图的就是“进口品质”。