前阵子,我们迎来了第十一代卡罗拉的上市。国内的紧凑车市场热度持续高涨,销量排名靠前的车型,绝大部分是紧凑车型。卡罗拉的上市,无疑是一颗重磅炸弹。广汽丰田多年来在紧凑车型领域一直没有推出车型,这次雷凌以“Levin”之名强势插入,成为了新的紧凑车市场搅局者。
丰田:卡罗拉VS雷凌
稍微对丰田历史有所了解就会知道,其实“Levin”和“Collora”渊源极深。不过,这次的雷凌其实就是美版的卡罗拉。与其说是复活了“Levin”这款车型,不如说复活了这个名字更加贴切。那么,这两款车到底有何差别?
即使是同一款车的新卡罗拉和雷凌在外观上还是挺容易区别开来的,二者的前脸完全就是两种风格。雷凌前保险杠硕大的倒梯形进气口更符合丰田新家族脸谱的格调,整体风格更加年轻化。
卡罗拉和雷凌
两者气势相当
雷凌既然是北美版的卡罗拉,那么其车身造型和新卡罗拉相似也并不令人吃惊。相对来说,卡罗拉保持了自第九代以来转型家庭用车的形象,而雷凌的前身是北美版的卡罗拉,样子会更加年轻运动一些。
前脸
虽然卡罗拉的前脸做了大幅度的整容,变得更加年轻更有气势,但是饱满的风格依然保留下来。进气格栅采用了三横条,上下宽度比雷凌大许多。雷凌则是加大了保险杠的进气口,气势比卡罗拉更逼人。
大灯犀利
产品名称 | 2014款 卡罗拉 1.6L CVT GL-i真皮版 | 2014款 雷凌 1.6G-L CVT领先版 |
氙气大灯 | - | - |
LED大灯 | - | - |
感应大灯 | - | ● |
前雾灯 | ● | ● |
大灯高度可调 | ● | ● |
新卡罗拉的大灯设计摆脱了历代以来中规中矩的设计,采用了更加激进的造型,注入时尚、个性的元素。雷凌车型外观本就偏向运动,犀利的大灯自不必多说。二者对比,卡罗拉的设计感更强,雷凌的气势更逼人。
车身侧面
产品名称 | 2014款 卡罗拉 1.6L CVT GL-i真皮版 | 2014款 雷凌 1.6G-L CVT领先版 |
长/宽/高(mm) | 4630/1775/1480 | 4630/1775/1480 |
轴距(mm) | 2700 | 2700 |
前轮距(mm) | 1525 | 1535 |
后轮距(mm) | 1520 | 1535 |
从侧面看,这下能证明雷凌和卡罗拉的关系匪浅了。从后视镜、车窗设计、腰线以及ABC柱,几乎都是一模一样。
轮胎
产品名称 | 2014款 卡罗拉 1.6L CVT GL-i真皮版 | 2014款 雷凌 1.6G-L CVT领先版 |
助力类型 | 电动助力 | 电动助力 |
前轮胎规格 | 205/55 R16 | 195/65 R15 |
后轮胎规格 | 205/55 R16 | 195/65 R15 |
备胎 | 全尺寸 | 全尺寸 |
两者相对比,卡罗拉配置的轮胎品牌好一点,而雷凌的轮辋造型好看一点。雷凌1.6L排量的车型都配备195/65 R15的轮胎,而卡罗拉1.6L真皮版配备的是205/55 R16尺寸的轮胎。
后视镜
车尾造型相似
尾灯
车尾
产品名称 | 2014款 卡罗拉 1.6L CVT GL-i真皮版 | 2014款 雷凌 1.6G-L CVT领先版 |
前雷达 | ● | - |
后倒车雷达 | ● | ● |
车尾细节
从车尾看上去,这两款车都没有十分吸引人的地方,设计感觉也差不了多少。能区别的地方就是,卡罗拉有后雾灯,雷凌后保险杠有黑色塑料嵌入。
外观小结:整体来看,雷凌跟卡罗拉也就前脸和车尾有所不同。雷凌偏向运动,卡罗拉风格更适合家用。
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