日产的Cube对于美国市场来说应该还是个新鲜东西。这一辆形同盒子一般的汽车在日本的销售已经有了十多年的历史。2009年日产将会重新设计Cube，并且力图在其他的小型车，例如丰田Scion xB和起亚的Soul的包围之中脱颖而出。经过重新设计的Cube将会装备一款最大输出功率122 马力的1.8升4汽缸发动机和一款非常节油的Xtronic CVT无级变速箱，能够实现连续顺畅的驾驶。

　　你不得不承认车身的设计十分大胆，包括了看上去非常夸张的前保险杠，两边各有一个突起的小翼，这也更加使得Cube看上去稳稳当当坚不可摧。侧裙边的位置很低，不禁让人们想到车子的底盘应该是十分低的，可能甚至会要贴近地面。更大的后风翼与16英寸的轮毂相搭配，为车身带来更好的空气动力性能。车子的后部玻璃窗非常大，这也使得车身内部相当明亮。我们相信这也是日产设计的实用性的表现。尤其需要注意的是，车子的尾门，也就是第五张车门采用的是铰链式设计，并且开启的方向是朝向乘客，这样即便在非常狭窄的停车库里，也可以非常方便的启关尾门，拿取货物。

　　尽管对于车子的设计我们有着各种各样的不满，日产Cube的前脸还是很有吸引力的。包括看上去很别致的一对车头灯和与之搭配的反光的棋盘式前栅格。车子的尾灯束和车头的灯束设计同样简易，两个刹车灯都配上了红色彩条，横贯整个车尾，"Cube"的车名赫然在列。