5月26日，2014中国环塔（国际）拉力赛第一个超级赛段继续在“油画之城”塔城进行，今天的比赛路线全长120公里，为环塔的首个百公里赛段。福田汽车东方赛车队的郑卫军、植伟彬车组保持了极佳的状态，在发车时排名19位，在超越多车后顺利返回终点，最终以总成绩第四的排名结束今天的比赛，连超15车，创造了长距离拉力赛开赛首个赛段的超车记录，另外一位车手马淼也顺利完赛。

首个赛段迷路成关键词 最稳车王也马失前蹄

　　环塔的第一个长赛段，很多车手都没有把它的难度放在眼里，毕竟砂石路和戈壁路段，只要不是翻车或机械故障，都能顺利回到终点。但今天的这个赛段，虽然跳过了大家担心的障碍，但矛头却直指GPS路书和领航员能力，让大家猝不及防。

　　福田汽车东方赛车队的一号种子车手马淼马少帅，在本赛段由于迷路损失了大约20分钟的时间，虽然在长距离比赛中这些时间不足以左右结果，但马淼显然无比懊恼。赛后马淼说，“路书标注有些问题，还有一些非常重要的细节没有标注出来，导致我们很专业的领航也会犯错，再加上今天的灰尘比较大，而且还有前面走错路掉头回来逆行的赛车，使我们不得不降低速度，一方面去找路，一方面避免撞车。总体来说名次还可以，按照车队既定策略顺利完赛，车很棒，没有出现任何问题，这给了我跑后面沙漠赛段的很大信心，毕竟，在那才能真正见分晓。”

小唐山大爆发 连超5名次直夸拓陆者给力

　　郑卫军，因说话唐山口音极重，人送外号“小唐山”。这个曾经的场地越野冠军，堪称是今天环塔第一飞车王。在车队前期既定策略里，郑卫军车组是采用以稳为主，保持优势的跑法。确实在今天无比混乱的赛道中，他们也稳中有快，最关键的一点，他们几乎没有迷路。当所有人都迷路时，你能保持方向，就难能可贵，再加上拓陆者赛车的高稳定性，使得小唐山今天大爆发，就连马少帅赛后也直夸跑的好，另众人刮目相看。

　　赛后，郑卫军表示，他和领航植伟彬都属于慢热稳重型，两人的搭档也还在磨合期，能有今天的突破，和他们的良好心态分不开。“我们不去管别人犯错，我们管好自己不犯错，宁可在路口停下来看路书，也不冒进。明天的比赛，我们还会按照既定策略进行，虽然现在已经成为车队的领头羊，但还是要向马淼学习，争取把好成绩保持到最后。”截止目前，郑卫军车组在总成绩120台车中排名第四，稳守第一梯队。

逐步进入环塔节奏 乌尔禾超长赛段攻坚开始

　　27日，赛会大营将移师乌尔禾，第二个超级赛段也将开启。该赛段长度将近300公里，同第一赛段类似，也是砂石路面和戈壁路面，对车手的考验主要是在过弯和突然障碍的处理上。经过了第一天的迷路大战，相信所有车组都会都路书彻夜研究。环塔拉力赛在这个赛段才算真正进入状态，让我们期待福田汽车东方赛车队的精彩表现。