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雪佛兰创酷对阵福特翼搏谁才是真正的酷

雪佛兰创酷对阵福特翼搏谁才是真正的酷

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2014-05-16 13:43:12来源:汽车点评网类型:厂商稿编辑:

  小型SUV很热!这已经成为了国内汽车市场的共识。从三年前的紧凑SUV热到最近崛起的小型SUV,我们不得不感叹年轻人玩得越来越前卫了。所以说,年轻人就是爱耍酷!

  要说酷,美系车从不缺乏亮点,在4月全新上市的雪佛兰创酷就以变形金刚的形象来袭,让众多年轻人感到热血沸腾。被定义为“都市新玩物”的小型SUV前辈福特翼搏,似乎也倍受新生代钟爱。对于年轻人来说,买车是大事,它开启了人生的另一个阶段,选对车才能耍酷。那么下面就来看看,这两款热门车型更适合爱酷青年?

  酷设计:创酷变形金刚VS时尚玩物

  说到一辆车的外观,实在是见仁见智。细节方面的不说,就从整体感觉而言,创酷非常符合变形金刚的形象,在设计上并没有太繁复装点,车身美式肌肉线条看上去刚劲有力,显得十分沉稳霸气。尤其是18寸的轮毂,给人的视觉冲击尤为强烈,在众多15寸、16寸轮毂的小型SUV中更是酷劲十足。

  相比而言,翼搏的设计偏向时尚,虽谈不上酷,但更为活泼,它被称之为“都市新玩物”也着实贴切。翼搏车身鲜明层次感和较为特色的外挂备胎设计,让它看起来就像年轻人手上一件新潮的玩具。可以说它与创酷的风格迥异,也许单身的爱玩青年会更喜欢它。

  点评:创酷设计的酷在于它与变形金刚的气质非常贴合,它不见得有多时尚动感,但胜在经典大气,更加适合即将迈入人生另一阶段的年轻人。翼搏走的是动感路线,更受追逐时尚的人群青睐,但如果作为家用的首辆车,则显得有点轻浮。

  酷科技:创酷先进未来感VS翼搏现代实用型

  对于喜欢好莱坞科幻大片的人来说,人机智能对话的场景相信不会太陌生,简单一个指令就能操作系统的先进科技实在让人憧憬。如果喜欢这种酷炫科技的年轻人,那么创酷是个不错的选择。创酷搭载Mylink系统,只需跟苹果手机进行蓝牙配对连接,那么就可以实现语言操作,一句话就能进行音乐播放,SIRI免视电话、短信播报等等,同时配备的7英寸彩色触摸显示屏,让驾驶员彻底摆脱复杂的按键。通过Mylink智能车载系统,感受变形金刚般的酷科技就不再是幻想。

  翼搏则采用福特专享的SYNC多媒体通讯娱乐系统,在使用上除了能够识别简单的语音指令外,更多仍然需要手动操作。配置的多媒体交互屏尺寸较小,并且不带触摸功能和彩色界面,在作用上更多的显示实用性信息,如倒车情况等。对于一款以时尚玩乐型的车型来说,翼搏的车载系统与它的定位似乎不太相配。

  点评:Mylink智能车载系统是创酷最酷的地方之一,高科技的智能人机互动就像在驾驶一台变形金刚一样,这对于变形金刚迷来说“杀伤性”非常强,从实用性上来说,行车时语音操作比手动操作更为安全。翼搏则在这方面表现的中规中矩,仅能满足一般的娱乐需要。

  酷动力:创酷小心脏大动力VS翼搏城市健将

  年轻人的酷总离不开速度与激情,所以说真正的酷需要一颗强劲的“心”。创酷对于酷的理解可以说非常到位,一颗1.4T的心让人不容小觑。标配的1.4T发动机搭配6速手自一体整体表现甚至略高于2.0L发动机,最大功率达103kW,最大扭矩200N•m,强劲的动力足以傲视群雄。对于创酷来说,一般的城市道路完全没有障碍,足以让热爱速度的年轻人们尽情耍酷,甚至于山间地头一样畅行无阻。

  与创酷相比,翼搏在动力上的差距比较明显,最大功率为81kW,最大扭矩140N•m。作为一台主要用于城市道路的车型,翼搏谈不上有多强的动力表现,但对于一般的道路情况也是绰绰有余。对于翼搏来说,其优势主要来自于搭配的双离合变速器,平顺的升降档操作使它成为当之无愧的城市健将。

  点评:对于日常主要用于城市道路行驶的座驾来说,也许不需要有太强的动力,但年轻人的生活总不缺乏刺激,必要时甚至要上山下乡,没有足够强劲的动力如何耍酷?如果你的生活轨迹仅仅是上班下班,那么翼搏完全能胜任。如果你的生活多姿多彩,那么小变形金刚创酷能够满足你的需求。

  热爱小型SUV的人可以说都拥有十分年轻的心态,他们热爱生活,崇尚科技,偶尔追求点小刺激,一台合适的车不仅是生活的助手,更可以给他们带来全新的生活。雪佛兰创酷以变形金刚的形象登场不仅仅是噱头,18寸轮毂带来高人一等操控感力和感官效果,Mylink智能车载互联系统的未来科技感乃至强劲的动力,都与变形金刚的实力相匹配,也为年轻人多变的生活提供更多的可能。作为“都市新玩物”福特翼搏,更多的是年轻人生活中的一个补充,对于日常使用来说,也是一台不错的车型。

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