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路虎一直以来都凭借强大的越野性能和高端奢华的品牌定位深受“土豪”们的青睐,而揽胜极光的出现更让这个听着就透出一股男人味儿的品牌增添了一分时尚元素。体重最轻,排量最小的揽胜极光在家族中的分量可绝对不小,一经推出后在市场上的销量就持续攀升,不过当我们在它惊艳的外表中冷静下来之后,也要考虑一下这款车的后续用车成本了。下面我们就一起看看路虎揽胜极光的保养费用。
■首保信息
如果以购买其他大排量路虎的车主角度来看,保养费用基本可以忽略不计,但揽胜极光在家族中的价位较低,相对亲民的价格自然也会吸引一部分“非土豪”车主的目光,那么揽胜极光的保养费用能否如它的车价一样降低就成了我们关心的问题。
路虎为揽胜极光的质保期为3年或10万公里(以先到者为准),对于各种配件的保修,路虎以耐用程度的不同质其保期质保期也会随之改变。 首次保养里程为12000公里时进行(非免费),之后每12000公里进行一次保养。
路虎揽胜极光 2.0T车型保养明细(仅供参考) | |||||||||
保养 | 机油机滤 | 空滤 | 空调滤芯 | 清节气门 | 变速箱油 | 助力油 | 制动液 | 火花塞 | 费用(元) |
12000公里首保 | ● | - | - | - | ○ | - | ○ | - | 1280 |
24000公里 | ● | ○ | ○ | - | ○ | - | ○ | - | 1280 |
36000公里 | ● | ● | ● | - | ○ | - | ○ | - | 4905 |
48000公里 | ● | ○ | ○ | - | ○ | - | ○ | - | 1280 |
60000公里 | ● | ○ | - | - | ● | - | ○ | - | 5426 |
空气滤清,空调滤清,以及汽油滤芯,每3万6千公里更换一次,电子助力无需添加助力油,火花塞在第8万公里时才需要更换,自动变速箱油每6万公里更换一次。但受限于国内的油品质量和路况,还是建议各位车主在每次保养时注意检查车辆状态,如有需要及时做出调整。
■配件和工时费参考
经过上一页对保养手册的介绍,相信大家路虎揽胜极光的保养周期及保养项目有了一些认识。下面的文章我们为大家具体介绍的是保养所需零配件价格。
配件名称 |
配件价格 |
机油 | 145元/1升 共需6升 (SM级5W-30全合成机油) |
机油滤清器 | 133元/个 |
空气滤清器 | 285元/个 |
空调滤芯 | 270元/个 |
燃油滤清器 | 1824元/个 |
火花塞 | 319元/个 需要4个 |
变速箱油 |
728元/桶 需要5桶 |
防冻液 | 169元/桶 需要5桶 |
制动液 | 91元 |
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原厂配件方面,揽胜极光使用了嘉实多极护为路虎汽车特别制造全合成机油。每1升价格145元,每次需要添加6升,对于一款售价区间在50-70万元的车型来讲还算正常。其他配件诸如变速箱油和燃油滤清器的价格确实偏高,不过对于选择路虎的朋友们来说,相信都有心理准备。
配件名称 |
工时价格 |
机油 | 300元 |
机油滤清器 | |
空气滤清器 | 120元 |
空调滤芯 | 120元 |
汽油滤清器 | 1020元 |
总的来说,路虎揽胜极光的保养价格在同级别车型中的确不低,更关键的是受到国内路况和油品质量的干扰,车辆的保养项目并不是一成不变的,可能会因种种原因继续增大用车成本。不过对于喜爱极光的车主来说,相信这些都不是问题。