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性价比称王 广汽丰田YARiS致炫为您代言

性价比称王 广汽丰田YARiS致炫为您代言

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2014-05-06 00:43:19来源:汽车点评网类型:厂商稿编辑:滕柯林

  [汽车点评 兰州新闻] 过去十年,广汽丰田凭借先进的制造、卓越的产品、创新的渠道,一举成为中国汽车行业的后起之秀。6年前,广州丰田公布了包含净车价10%的车辆购置税的雅力士YARiS体验价格:五款车型的零售价最低9.19万元,并宣称这一体验价将持续半年。但是雅力士并没有获得成功。

  “雅力士从外形设计到定价都脱离了中国实际消费市场。尤其是价格,成为了制约销售的最重要因素。”对于雅力士的表现,广汽丰田副总经理李晖曾如是说。
刚刚过去的2013年,乘用车市场依旧保持了高速增长,但受环境污染、能源危机等大环境影响,一向疲软的小型车市场逐渐回暖,很多重量级车企开始着手小型车投入。“原汁原味”引入的失败让丰田重归“为市场造车”的理念。

  2013年是丰田在中国的 “小型车元年”。作为丰田在中国的整车合资企业之一,广汽丰田今年全新推出了其战略小车YARiS L致炫。广汽丰田称致炫是丰田首款“专为中国市场量身打造”的“跨级时尚大两厢”车型,该车在整体产品力上颇下功夫,不仅外观、空间、动力、油耗和配置上追求丰田高品质标准,还在性价比方面提升了小型车细分市场的新标准。

  外观方面,致炫一改丰田原有的中庸之道,显现出大胆而炫酷的设计风格:前脸采用横向格栅设计,独树一帜,动感“八”字造型且开口宽阔。空间方面,致炫的车身尺寸分别为4115X1700X1495mm,轴距为2550mm,以及326L的宽大行李箱空间,其整体空间方面已达到了A级车的水准。内饰方面,致炫中控台采用了简约、飘逸的丝巾扣设计理念,使驾驶舱和副驾位都可以拥有宽阔的视野和充足的腿部空间。

  在乘用空间方面是致炫最大的改进,也是它的最大亮点,前面已经提到过它的车身增加了200mm,轴距也长了90mm,这些变化非常显著的增加了车内乘员的乘坐空间,再加上本身的平地板设计,致炫在后排的乘坐空间上甚至有资格挑战更大一级的车型。

  致炫搭载了全新设计开发的NR系列发动机,有1.3L和1.5L两种排量选装。新发动机依然采用双VVT-i的可变进排气技术,着重进行了轻量化方面的改进,比旧款的ZR系列发动机轻了2KG。其中1.5L发动机的最大功率79kW(108PS),最大扭矩140Nm;1.3L发动机最大功率73kW,最大扭矩123N.m。新车动力性能略低于现款,主打节油性,老款雅力士(1.6L)工信部给出的综合理论油耗为6.7L/百公里,致炫(1.5L)则降低到了5.7L/百公里。

  致炫的改变绝不仅仅是在外观方面,更大的车内空间,更低廉的售价,以及更加节能的综合表现都是它针对于中国市场所作出的妥协,我们也曾对于其车内的简朴配置产生过怀疑,但在深度试驾之后,动力与底盘方面的成熟表现让我们又找回了那个熟悉的丰田,相比较老款车型那有些曲高和寡的定价,致炫用更加理性的定位把握了年轻用户需求的所在。

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