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感官新体验人马一体 实拍Mazda6 阿特兹

感官新体验人马一体 实拍Mazda6 阿特兹

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2014-04-29 11:15:48来源:汽车点评网类型:原创编辑:

  【动力篇】

  动力方面,阿特兹依然搭载了使用 “创驰蓝天”技术的SKYACTIV-G汽油发动机,在保留2.0L车型的同时,比进口ATENZA增加了2.5L车型。其中2.0L发动机的最大功率为116kW,最大扭矩为202Nm;2.5L发动机最大功率为141kW,最大扭矩为252Nm,这款创驰蓝天高效能发动机能够达到媲美同级别2.0T的车型动力输出,同时具备了主流1.6LA级车般惊人的燃油经济性。

  高科技配置方面,拥有领先对手的i-stop和i-ELOOP,再加上独树一帜的创驰蓝天技术,令Mazda6 阿特兹的油耗表现相当惊人,综合油耗最低6.3L,低于同级对手。加速及制动方面,Mazda6 阿特兹的加速成绩目前在同排量自然吸气中型车阵营中排名第一,2.5L百米加速为8.3秒,刹车成绩同样也很出色,百公里刹车距离仅为37米。操控性方面,马自达出色的底盘调校兼顾了舒适性与操控性,“车随意动,人马一体”的整体驾驶感受在同级别中数一数二。

  Mazda6 Atenza阿特兹变速箱是以提升反应速度与传动效率为核心理念研发的,它融合了手动变速箱的直接感与高效能、CVT的平顺性、DSG的快速响应,可谓集众家所长于一身,同时在可靠性和维修成本上又全面领先DSG变速器。同时,通过扩大全领域锁止范围至89%,有效减少了动力传递损失,使得燃油经济性提升4-7%。在本次测试的2.5L国产版车型中,一汽马自达还特别针对中国市场,将主减速比进行了优化,强化加速性能的同时保持了良好的综合油耗水平。

  总结:国产马自达阿特兹延续了进口车型的整体设计,动力上增加2.5L选择无疑将进一步增强其竞争力,而创驰蓝天技术也将为其增加分,期待它在市场上获得更好的成绩。

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