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编辑点评:新车的诞生,其实并没有完全取代现款科鲁兹,而是在现款科鲁兹在迈锐宝之间再插入一个细分车型,而现款科鲁兹的定位就自然被降低。
近日从上海通用雪佛兰官方获悉,新一代科鲁兹车型将于今年4月20日开幕的北京国际车展上全球首发;作为第二代车型,新科鲁兹在外观造型设计以及内饰方面都提升了不少,并且动力系统还还装了涡轮增压+双离合的组合;据了解,这款车有望在今年下半年国内上市。
新一代科鲁兹车型将于北京国际车展上全球首发
新一代科鲁兹车型采用了更加年轻化的设计思路,车头造型将比照Tru 140S概念车的设计;尾部的“上海通用”字样已经表明这款车实现了国产。由于是全新车型,新车诞生自通用全新的D2XX弹性化多样平台打造,该平台将取代通用目前的Theta与Delta II生产平台,不仅降低了研发成本,使得诸多零部件将实现通用化。
相比现款车型更加年轻时尚,并凸显出了科技范;中控台整体造型采用了分层设计,其中上方配备了大尺寸的液晶屏幕,下方设计出了储物格以及ESP以及倒车雷达开关等按键;方向盘以及仪表盘采用全新的设计,并且在中控台的两侧用真皮包裹;配置方面,全新车型配备带倒车影像&GPS的中控屏、ESP车身稳定系统、节能驾驶模式、安吉星救援系统、多功能方向盘等。
动力系统方面,第二代科鲁兹车型也有着全新的动力系统,其中将会搭载1.4T DI Turbo中置直喷涡轮增压和1.5L DI直喷自然吸气发动机;其中前者最大输出功率达到了84千瓦,峰值扭矩为146牛·米,匹配6速手动或6速手自一体变速箱;后者最大输出功率达到了110千瓦,峰值扭矩为235牛·米,匹配6速手动或7速DCG双离合变速箱。