新势代奇骏-------南充地区到店实拍
六年磨一剑，全新奇骏在众人期待中以全新的面貌示人。东风日产全新奇骏，不论是外观、内饰、空间还是配置上都有很大提升，同时在动力系统上，全新奇骏搭载了全新的2.0L燃油直喷发动机，以及全新的CVT变速器，油耗相比老款更加经济。今天我们来感受一下全新奇骏，看看他的亮点所在。
全新奇骏外观设计采用了“流体光绘”设计理念,整车线条动感流畅一气呵成,与老款那种方方正正的硬汉风格相比有了很大的变化。
新车的前脸采用全新的的圆润设计风格，高配车型采用了LED远近光大灯及日间行车灯，大面积的镀铬装饰包围着大尺寸的日产Logo标志，更凸显力量感。
新款奇骏尾部的设计比现款奇骏要简洁一些，大角度的后窗再加上尾门顶部的尾翼，动感十足。
车身尺寸方面，全新奇骏的长宽高为4643/1820/1725mm，轴距为2706mm。相比现款奇骏车身长度、宽度以及轴距均有所增加。
东风日产为新奇骏配备了18寸铝合金轮毂，，所配备的轮胎为邓禄普GRANDTREK，尺寸为225/60 R18。备胎使用的是17寸铝合金轮毂，为非全尺寸配置。
新款奇骏的内饰如同外观一样，采用了更多圆润的线条。日产一直标榜的家居式温馨的内饰风格也在新奇骏上得到体现。新车的整体内饰设计相比老款风格更为时尚，也更显豪华感。
方向盘延续日产的家族式风格，真皮覆盖的方向盘手感不错，且多功能按键的排布更为人性化。
突显年轻的炮筒式仪表盘取代老款略显单调的仪表盘，让奇骏的内饰具备了一些个性的设计元素。另外，中央的彩色行车电脑屏幕可显示的信息十分丰富，包括续航里程、车道偏离警示等信息都能显示其上。
新奇骏保留了老款车型上全系标配的全景天窗，但天窗开启的方式发生了改变，只能开启前半段，后半段不能开启。
新车配置方面也有所升级，采用全新的智能感应式全电动尾门设计，新车还搭配了AVM全景式监控影像系统、可识别三种车位(包括纵向、横向、斜向)的IPA自动泊车辅助系统以及CARWINGS智行+智能全方位行车服务系统。
在动力配置上新奇骏2.0L发动机最大功率为110kW（150PS）/6000rpm，峰值扭矩为200Nm/4400rpm，变速箱提供了6MT和CVT两种选择；而2.5L发动机最大功率为137kW（186PS）/6000rpm，峰值扭矩233Nm/4000rpm，并搭配CVT变速箱。新奇骏将搭载2.0L、2.5L四缸发动机，传动匹配的是新一代CVT变速箱。其中2.0L发动机的型号为MR20，最大功率为110kW/6000rpm，最大扭矩为200Nm/4400rpm，匹配6速手动或7速手自一体Xtronic CVT无级变速器;而2.5L发动机的型号为QR25，这款发动机的最大功率输出由125kW提升至137kW/6000rpm，最大扭矩为233Nm/rpm，匹配7速手自一体Xtronic CVT无级变速器，此外2.5L车型的四驱系统依旧为标配。
老款奇骏的四驱系统采用多片离合式限滑差速器，同时具有2驱、自动、四驱锁定模式，在同级SUV车型中，其越野能力相当出色，完全能够满足路况不是特别复杂的越野需要。而新车的四驱系统在此基础上得到加强，加入了陡坡缓降以及YMC动态扭矩控制系统。
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