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半年销115980辆 朗逸夺中级车销量冠军

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2010-07-27 01:00:00来源:汽车点评网类型:厂商稿编辑:

  进入7月,随着车企半年中考成绩的纷纷出炉,各细分市场的竞争格局也在发生着变化,在10万元以上的中级车市场,上海大众旗下的LAVIDA朗逸上半年共销售了115980辆,月均销量近2万辆,同比增长63.8%,成为上半年中级车市场的销量冠军。凯越伊兰特悦动分别以103914辆、96818辆获二三名。

半年销115980辆 朗逸夺中级车销量冠军

上海大众

  在整个汽车行业,中级车依然是销量最大、车型种类和品牌最多的一个轿车细分市场,国内车市一向有“得中级车者得天下”的说法。

◆ 系出名门  为中国消费者而来

  LAVIDA朗逸缘何能在强手如林的中级车市场一举夺冠?究其根本原因,精准的市场定位和强大的综合实力,最大化满足了中级车市场消费者的需求。目前,国内的中级车市场,以满足家用需求为主,而家庭轿车的根本在于满足家庭成员的全方位、多层次需求,这就要求在动力性、操控性、经济性、舒适性以及外观方面都要达到必要的均衡,产品既要有高品质,还要有高性价比。

  LAVIDA朗逸是上海大众精心打造的一款全新中级车,也是德国大众全球产品战略中为满足中国消费者需求而度身定制的一款全新产品。在保证德国优秀设计品质、精湛工艺与安全标准的同时又融入了更多中国市场审美需求,实现了大众全球设计战略与中国市场独特需求的完美结合。LAVIDA朗逸不仅传承了德国大众的尖端设计,还在外型内饰设计中融入了强烈的中国韵味,结合中国中级家庭轿车的实用需求,以高性价比为原则均衡设计、研发、制造,堪称内外兼修的典范之作。

半年销115980辆 朗逸夺中级车销量冠军

上海大众朗逸

◆ 实力出众  全面超越同级

  除了定位准确,LAVIDA朗逸要想在竞争激烈的中级车市场获得一席之地,还要有超强的综合实力。LAVIDA朗逸作为大众集团模块化战略的产品,采用了化整为零的开发方式,其最大的优势在于打破了平台级别的局限,使得优秀的开发模块能够跨级别应用,这也使LAVIDA朗逸具有了超越同级技术背景。

  在空间设计方面,LAVIDA朗逸长达2610mm的轴距提供了一个既舒适又气派的车内空间。动力方面,运用了全球领先变速箱及发动机技术,1.6L与2.0L车型发动机的低速高扭特性十分突出,而TSI运动版车型所搭载的1.4TSI发动机和DSG变速器完美兼顾了动力与节能。秉承了德系汽车一贯的安全品质,再加上最新的安全装备的应用,LAVIDA朗逸的安全性能令人称道。它采用了大众经典的激光焊接工艺;除了MABS系统,它所配备的轮胎气压监控系统、NAO陶瓷元素刹车片被动安全配置等,均是多见豪华车的配备,整体安全性能超越同级。

半年销115980辆 朗逸夺中级车销量冠军

朗逸内饰

◆ 屡创佳绩  冠军实至名归

  无论从大气的外形、还是宽敞的内部空间,LAVIDA朗逸都满足了国内消费者对中级车的心理需求;在动力性能、安全保护等方面,这款产品均有超越同级的优势;德系车的高品质和上海大众的口碑优势,更为LAVIDA朗逸赢得了广泛的关注和认可。据了解,LAVIDA朗逸就凭借出色的性能和良好的市场表现,上市以来得到了众多媒体和消费者的支持,获得了“2009年度中级车”、“最受公众喜爱的中级家庭轿车”以及“2010最佳S中级车领航者”等70多项大奖,而这次成为中级车销量冠军,可谓实至名归。

  事实上,自2008年6月上市以来,LAVIDA朗逸的销售表现一直十分火爆,上市首年销售突破10万辆,第二年销量增长100%,超过20万辆。截止2010年6月底,LAVIDA朗逸上市两年总销量已突破了30万辆,成为国内车市的一个传奇。

  上半年国内车市高开低走,整体增长逐渐放缓,LAVIDA朗逸的销量却逆势上涨,在中级车市场可谓一枝独秀。基于良好的销售势头,加上自身强大的综合实力以及良好的口碑,LAVIDA朗逸下半年的表现更值得期待。

上海大众汽车(武汉)长江销售服务有限公司
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销售热线:027-86541218
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