全新BMW X5（第三代X5车型）正式上市，共推出5款车型 售价区间为87.7-177.3万元。此次上市的全新宝马X5推出一款X5 xDrive30d柴油版车型，这款车型也成为宝马引入中国市场的第一款柴油动力车型。外观、配置的全面升级，使得宝马X5在豪华SUV市场中的竞争力进一步增强。北京宝诚少量现车已到店，期待已久的朋友们可直接致电：010-62837025/7026预约试驾品鉴。同时，BMW  X系其他成员还可享丰富购车金融政策，让您轻松加入X家族。

　　今天BMW授权经销商北京站就为大家带来全新宝马X5的实拍图解，我们此次拍摄的车型为入门款的xDrive35i 领先型，由于北京对于柴油车的政策问题，这也是目前北京市场能买到的最便宜的全新X5。

　　新一代BMW X5在外观上依旧保持很高的识别度，融入了最新的家族设计元素，豪华质感也有所提升。

　　全新BMW X5在前脸部分，相比起二代小改款车型，新车主要在头灯轮廓、双肾格栅、大灯灯组以及前保险杠部分进行了全新的设计。尾部的最大升级就是把尾灯的造型换成了如今宝马家族式的设计风格。另外，为了配合前保险杠的变化，后保险杠也做了相应调整。

　　全新BMW X5的车身长宽高分别为4886mm、1938mm、1762mm，分别比现款的二代小改款车型增加了32mm、5mm和14mm，至于说轴距则保持了相同的2933mm的水准。由此看来，在车内空间的变化上，全新第三代宝马X5不会比老款车型有太多加强。

　　前脸的格栅更宽，而车灯也向家族其他车型靠拢变为“开眼角”。根据配置不同，全新BMW  X5的外观设计套件也有细微区别，而除30d柴油版外，全系都标配了LED雾灯。

　　全新BMW  X5 xDrive35i尊享型和xDrive50i M运动型配置了自适应LED大灯，而其余车型则标配氙气大灯。此外还标配了天使眼日间行车灯，辨识度非常高。

　　侧面的线条依然保持了我们熟悉的风格，而前翼子板上的“鲨鱼腮”作用不仅是提升视觉效果，还有效的降低了整车的风阻系数。

　　车尾依旧保持了简介的风格，而D柱后方的黑色部件直接连接车顶导流板厂家称之为Aeroblade“风刃”式导气片，可以帮助优化空气动力学特性，这也是全新BMW  X5的一个亮点所在。

　　LED尾灯同样是宝马家族的设计风格，采用了独特的“夜光设计”，辨识度很高，而且极具层次感。

　　xDrive35i的三款车型均使用19英寸轮毂，但在造型上有所区别。而xDrive50i则匹配了20英寸轮毂，视觉效果更出色。

　　全新BMW X5的内饰依然延续了BMW的一贯风格，各种设计和操作都很熟悉，此外在内饰风格上，也提供多种颜色、装饰可选择。

　　内饰无论是设计还是操作，都和BMW其他车型一脉相承，而在豪华之感的营造上面，全新BMW  X5则做得更好，而做工方面也同样无可挑剔。此外全新BMW  X5还提供多种风格的内饰设计，用户可以根据喜好选择。而顶配的xDrive50i M运动型则使用了M套件运动风格方向盘，样式更加动感。

　　10.25英寸的大屏幕非常抢眼，不仅是iDrive系统的显示屏幕，而且在高配车型上还是全景摄像头和夜视系统的显示屏。而带有互联驾驶功能和手写输入功能的iDrive也为日常使用提供了更多便利。

　　最新一代的iDrive系统提供手写输入功能，使用如导航等功能时会更加方便。而高配车型还可以实现车内氛围灯的调节。

　　全新BMW  X5标配一键启动和启停功能，不过在北京的道路条件下，如何更好的发挥启停功能的作用仍然是一个难题。

　　全新BMW X5提供了丰富的驾驶模式选择，以满足不同车主的驾驶需求，而下坡控制系统（HDC）也出现在配置表中。选择不同的驾驶模式，可以获得完全不同的驾驶体验，同样全新BMW  X5也提供ECO模式，通过节油里程奖励的方式鼓励用户更“温和”的驾驶。电子手刹已经是这个级别车型的标准配置。

　　很多人都非常喜爱的全景天窗作为全系标配出现，而且有多种开启模式，可以上掀或打开，实用性很高。全新BMW  X5全系车型均标配可以分两段开启的全景天窗，这也是非常受消费者喜爱的一个配置。

　　天窗全部打开的状态，只有前半段天窗可以滑动开启，其开启面积和普通天窗并无太多差别。

　　而前后两段天窗均可以上掀开启，可以实现更好的通风效果。

　　后备箱依旧为两段式开启，全标配电动后行李厢门，常规容积为650L，后排座椅靠背可以按照 40 : 20 : 40 的比例折叠，进一步提升车厢空间使用的灵活性；行李箱容积最大可升为1870L。可选装第三排座椅。

　　尾门依旧采用分段开启的设计，并且标配了电动开启。

　　全新BMW  X5行李箱容积的官方数据为650L，其空间规整，利用率很高。而放倒后排座椅后，空间可扩展到1870L。

　　在后备箱左侧的储物格内提供有急救包，当遇到突发的意外情况时，或许就可以发挥大作用。

　　在储物空间方面，全新BMW X5能满足基本的日常需求，车内储物格包括中央扶手箱、车门、中控台下方等，并不算十分丰富，但每个位置的实用性都很高。中央扶手箱的开启方式比较独特，而内部空间较大，此处USB借口和AUX-IN借口也位于其中。

　　中控台下方提供有两个杯架，以及一个小储物格。而上方有滑盖可以将杯架和储物格完全关闭。

　　后排座椅中央扶手提供两个可关闭的杯架，但在xDrive35i领先型上，没有配置储物箱。

　　高配车型的后排可以单独控制空调等，而在领先版上就只提供后排出风口了，而多出来的就是下面的两层储物格，不过空间并不算大，可以放一些零散物品。

　　驾驶员左侧仪表台下方提供一个可开启的小储物格，可以随手放一些零钱、票据等。

　　尽管空间没有太大的变化，但对于X5这个级别的车型来说，乘坐空间还需要去质疑或者测量么，我们似乎更应该关注一下它乘坐的舒适度。Dakota的真皮材质触感应该说是非常棒的，如果这都满足不了你对品质的诉求，那么快去"私人定制"吧，厂家还提供了Nappa高级皮革材质、美国上等橡木、连仪表盘和车门都会用Walknappa皮革包裹。

　　后排空间表现不错，腿部、头部都有一定的空间余量，而且中间位置的地板相对平整，保证了乘坐的舒适度。

　　标配的ISOFIX儿童安全座椅接口，可以非常方便的安装儿童安全座椅，保证儿童乘车安全。

　　动力方面，全新BMW  X5目前装备三种发动机型号，其中xDrive30d的3.0T直列六缸双涡轮增压柴油发动机首次引入中国市场，其最大功率190 kW（258马力）/4000rpm；最大扭矩560Nm/1500-3000rpm。不过因为北京地区的相关法规，这款柴油车型很难与大家见面。

　　xDrive35i则搭载的是直列六缸双涡轮增压汽油发动机，其最大功率225kW（306马力）/5800rpm；最大扭矩400Nm/1200-5000rpm。顶配xDrive50i搭载的是4.0T V8双涡轮增压汽油发动机，其最大功率可达300 kW（408马力）/5500rpm；最大扭矩600Nm/1750-4500rpm。

　　全新BMW  X5全系的所有发动机均配备8AT变速箱，ZF提供的这套8AT的变速箱无论在换挡逻辑、反应度、节油性以及舒适性上都是无可挑剔的。

　　全新BMW  X5采用前双叉臂式独立悬架，后多连杆独立悬架设计。

　　总结：也许从表面看来，全新BMW  X5的变化并不是“翻天覆地”，但无论是内在还是细节，都有了很多升级与改进。更重要的是，新一代X5还为用户提供了更丰富的选择，包括很多定制化服务。在集成了众多高科技配置，外观内饰进一步升级的基础之上，全新BMW  X5的竞争力有了很大提升，而竞争对手感受到的压力也进一步增大。豪华SUV市场新的竞争也要由此开启了。

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