2013年5月16日，广汽集团、中兴汽车和宜昌市政府在湖北宜昌举行签约仪式，三方共同推动的宜昌基地正式投产，首款产品都市方舟AUV下线。

　　湖北省委常委省纪委书记侯长安、宜昌市人大常委会主任黄楚平，宜昌市委副书记、宜昌市人民政府市长、党组书记马旭明，广汽集团董事长张房有，广汽集团总经理曾庆洪及中兴汽车总经理肖伟、副总经理吴立东等人，共同出席了此次广汽、中兴、宜昌市政府宜昌基地项目合作签约暨都市方舟AUV下线仪式。

　　强强合作

　　宜昌、广汽、中兴三方签订《宜昌轿车项目基础协议》。根据协议，宜昌市政府将支持广汽集团与中兴汽车在汽车零部件、整车制造及销售领域进行全面合作。宜昌工厂由中兴汽车与广汽集团共同投资建造，拥有完整的冲压、焊装、涂装、总装四大工艺，规划提高现有宜昌生产基地整车生产能力，近期达到30万台/年，远期达到45万台。

　　借力中兴优势广汽中兴联手布局中部

　　广汽的扩张步伐越来越大，继控股湖南长丰汽车并与浙江吉奥汽车成立了合资公司后，不久前还与奇瑞汽车达成合作协议。业内认为，广汽生产基地多位于东南沿海地区，中部地区和华北地区几乎是空白。而中兴汽车在北方的影响力以及落子宜昌，对于广汽而言，都是极为有利的条件。

　　曾庆洪认为，宜昌地处中部，对广汽集团布局来说非常重要。同时，他也告诉记者：“中兴在皮卡和SUV生产、出口方面都有深厚的沉淀，现阶段正在加速乘用车项目拓展，而广汽在乘用车领域，恰好能为中兴汽车提供丰富与有利的经验。”

　　在业内人士看来，对于正逐渐加大自主品牌力度的广汽而言，与中兴基于宜昌工厂的合作，更像是一场强强联手，优势互补。据悉，双方将按照真诚平等、互利互惠的原则，携手推进战略合作，逐步提升合作层次和水平。

　　政府积极推动产业升级

　　宜昌工厂自2010年11月奠基开工以来，得到了湖北省委、省政府，宜昌市委、市政府，宜昌高新区、猇亭区等各级政府领导的高度重视和大力支持，特别是省委书记李鸿忠、省长王国生在短短的两年时间里就先后两次亲临工地视察，并做出重要批示，支持中兴汽车做强做大。

　　与此同时，宜昌市政府为打造完善、健康的制造业生态产业链，于2012年12月，由政府牵头，推动中兴汽车、广汽集团、中国汽车零部件工业公司举行了项目合作签约仪式。其中，《宜昌市人民政府、广汽集团、中兴汽车三方战略合作意向书》的签署，使得中兴汽车藉此完善其轿车、SUV、皮卡生产体系，企业竞争力持续升级。

　　多方合力搭建自主品牌新平台

　　在肖伟看来，广汽集团与中兴汽车的合作，是基于中兴的技术平台与广汽的资源平台的两强合作，由此搭建起的一个崭新的自主品牌新平台。而依托这个新平台，自主品牌的国际化进程有望提速。

　　对于广汽而言，中兴汽车64年的自主研发经验与深厚积淀有着重要的意义。在历史上，中兴汽车曾打造出中国第一辆自主知识产权皮卡和SUV，同时，这家自主品牌率先进入国际市场，并享有一定声誉。近年来，中兴汽车更是实现了皮卡产品从低端向中高端的转型，国际市场从利比亚走向了澳大利亚，目前已在全球90多个国家和地区建成了完善的销售和服务网络。

　　曾庆洪也透露，广汽与中兴的合作建立在平等互利的基础上，双方的合作无论是什么形式，都将会随着合作的进展不断升级。

　　对于中国汽车行业及自主品牌而言，广汽、中兴的合作无疑将带来新的变化。自主品牌能否借助于双方的合作显著提升产品、品牌竞争力，无疑是值得中国汽车产业期待的。

　　宜昌市委、市政府则把建设中兴汽车宜昌工厂这一项目列为“改变全市工业结构的重点项目”。市委书记黄楚平在致辞中称，中兴汽车宜昌工厂项目的投产以及第一辆都市方舟AUV的下线，填补了宜昌市汽车制造业的空白，在宜昌汽车产业发展上具有重要的里程碑意义，将为加快装备制造业发展、调整优化产业结构、全面增强综合实力和竞争力、加快省域副中心城市建设增添新的强劲动力。宜昌高新区、猇亭区也把这一项目视为“通过百亿汽车项目建设，带动千亿汽车产业的项目”。

　　而更有相关人士也认为，中兴汽车在宜昌的扩张发展，将推动湖北汽车产业“金三角”的形成，对湖北、宜昌都有重要的战略意义。

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