—高效节能，书写SUV节油神话

　　2014年SUV市场烽烟正起，战鼓轰轰。国内汽车销量统计显示跨界SUV继续领涨中国车市，而随着自成一派的“高效能新锐SUV”国产CX-5的进入，CX-5将与CR-V、途观形成“三强争霸”的格局。

　　自诞生以来已获全球50项大奖、销量突破20万的CX-5.产能虽一扩再扩仍不能满足市场需求，在美、欧、日、澳等世界各地独领风骚。在CX-5国产上市导入前夕，长安马自达汽车销售分公司执行副总经理况锦文郑重宣布了这款“高效能新锐SUV CX-5”的传播口号“超乎你想象”。

　　SUV是“油老虎”、驾驶乐趣要以高油耗为代价？以往的确如此，但CX-5的高效节能绝对“超乎你想象”。在目前的增压和混合动力两大门派技术中，前者可提升动力降低油耗，但动力反应稍显滞后、后期保养成本较高；后者是电动机和内燃机两套动力系统，造价和售价居高不下，而且高速行驶并不省油；以内燃机为基础的马自达“创驰蓝天”技术则自成一派，通过对汽车引擎、变速箱，甚至车身、底盘从零开始设计革新，在“驾驭乐趣与高效节能”中找到完美平衡方案，其“化平凡为神奇”的高效能不仅让内燃机大获重生，也全面抗衡了增压和混合动力技术，形成革新技术“三分天下”格局。以国产CX-5为例，其高效节能表现书写了SUV的节油神话！

　　想过一台2.0L排量、1.5吨重的SUV油耗会低于1.6L排量的小型轿车吗？以往确实难以想象，但在工信部发布的新车油耗标识上国产CX-5的综合工况油耗达到惊人的6.6L！况且，这款媲美赛车、实现了13:1全球最高压缩比的发动机可使用普通93号燃油，惊人的节油和节省日常油费表现让同级车只能望其项背。

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