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车辆保养有周期 车主切忌过度保养

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2014-02-21 17:28:13来源:汽车点评类型:编辑:沙泉

  现在,越来越多的私家车成为大家的主要代步工具。但是,由于车主们不够了解车辆的养护知识,所以很容易造成车辆过度保养从而增加车辆负担,同时,还容易给车主带来不必要的经济花费。这里我们为大家介绍一些汽车配件及油品的一般使用寿命,避免车主们在汽车养护的时候过度保养。

车辆保养有周期 车主切忌过度保养

  “三滤”更换有期限

  汽车每次常规保养,机油滤清器必须更换。而长期在非多粉尘的地区行驶,空气滤清器一般可以用2万公里,7500公里时只需要做一下清洁。

车辆保养有周期 车主切忌过度保养
【汽车每次常规保养,机油滤清器必须更换】

车辆保养有周期 车主切忌过度保养
【空气滤清器一般可以用2万公里,7500公里时只需要做一下清洁】

汽油滤清器的寿命与使用油品有关,如果一直在正规加油站加油,又没有出现供油不畅的状况,则可以2万公里以上再考虑更换。

车辆保养有周期 车主切忌过度保养
【汽油滤清器的寿命与使用油品有关,以2万公里以上再考虑更换】

  另外,正常使用状态下,刹车片能用3万~4万公里,原装电瓶能用3~4年。火花塞的分类较多,普通镍合金火花塞能用2万~3万公里,铂金火花塞能用8万~10万公里,铱金火花塞能用3万~4万公里等。车主可以根据自己车辆的保养手册和实际用车状况,适当调整这些部件和油品的使用期限。

  油品更换期限鉴别

  油品更换是修理厂做汽车养护时最爱做的“专业”推荐。油品要不要更换,不仅要听取他们的意见,自己心里更要有本经。

  刹车油:厂家一般要求5万公里左右即进行更换,但实际没太大毛病,制动未出现异常就不用更换。刹车油快没了手刹灯会亮或者闪动,这个时候换刹车油也不迟,不要维修厂说换就给换。

车辆保养有周期 车主切忌过度保养
【厂家一般要求5万公里左右即进行更换】

  机油:国外的机油基本都到1万公里才进行更换,国内厂家以国内路况不良为由普遍将更换周期提前到7500公里,现在又提前到了5000公里。但实际只要油色清澈、油面不低于标示的最低液面,没有特殊情况下机油的更换也不用那么频繁。

车辆保养有周期 车主切忌过度保养
【更换周期普遍为5000-7500公里】

  转向助力油:转向助力油不需要经常换,经销也是建议10万公里换一次,不更换也不会有任何安全隐患。如果转向助力油缺少会出现发动机异响,转向助力油也有最低刻度,低于最低刻度再换。

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【经销商建议10万公里换一次】

由于车主们不够了解车辆的养护知识,所以很容易造成车辆过度保养从而增加车辆负担,同时,还容易给车主带来不必要的经济花费。
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