[汽车点评·无锡车市] DS 5LS之所以被称为是DS品牌全球战略车型，因为这是首款采用全新DS前脸设计、独立佩戴DS车标的全新三厢轿车。DS的工程师和设计师带着对美学的极致关注和追求，开创性地用双翼嵌入大灯，形成了全新且有识别性的DS前脸造型。全新前脸被定义为“DS之翼”，DS展翅欲飞的战略已经明确且清晰，这对DS本身来说是全新纪元的开启。DS全球首席执行官易博丰在DS5LS全球首秀发布会上隆重宣布，在未来所有的DS全新车型及改款车型上，都将采用全新的DS前脸并独立佩戴DS车标。DS5LS，5代表大小，LS阐释豪华三厢轿车的概念。
　　

　　一鸣惊人的“机械艺术品”
　　
　　1955年，DS在巴黎车展首次亮相，独特的外形和超前的技术几乎在一夜之间就俘获整个汽车行业和公众的眼光。车展现场，15分钟743份订单、车展首日12000份订单，这已经是当时的DS两年的产量。在那个年代，DS几乎成为法兰西创造力最有力的象征。DS完全无视了那个时代所有汽车设计的思路，她的独特使之成为一件脱离了现实的机械艺术品。

　　都说法国人浪漫、德国人严谨，在强手如林的豪华车领域，德系三强一直处在领跑的第一梯队，有时，这让人觉得汽车就是给那些严谨的德国人玩的，不过法国人并不这样认为。法国人说，其实德国人表面严谨实际上很浪漫，所以德国有很多著名的作曲家；而法国人表面浪漫实际上却很严谨，所以法国出了不少哲学家。而现在，法国人把对汽车的热情专注的投在了DS上。DS融汇了法国人对汽车工业的理解和对艺术的不懈追求，他们要的不仅仅是能在路上跑的代步工具，他们要的是一件可以穿街走巷的完美艺术。也许，从一开始DS就不是一件大众产品，就像路易威登、爱马仕、卡地亚等众多的法式的奢侈品一样，一开始就是为少数人所理解所消费的。但是，当女神般DS从冰冷的、工业的德系三强中走过时，DS必定会带走那些中意于她的“艺术收藏者”。
　　
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