Jeep自由光搭载一台2.4L 全铝四缸直列发动机,最大功率130kw/6400rpm,最大扭矩229N.m/3900rpm。剧官方介绍,该发动机采用克莱斯勒最新MultiAir电子液压全时可变气门正时技术,具备高流量进气口与整体式排气歧管创新的设计结构,并与实现气门正时可变功能的凸轮轴相位技术配合,确保发动机在任何转速下都能拥有更高效率,提升燃油经济性,其工信部综合油耗为8.8L。
Jeep自由光全车最大的亮点就是采用了来自采埃孚的全球首款9AT自动变速箱。这款变速箱,重量轻,齿比范围更为宽泛,可以使车辆能在更宽泛的车速区间以更经济的转速行驶,节油效果更好。不过面对国内高速的限速,这配置多少就有点显得鸡肋了。
自由光还配备全新Active Drive智能四驱系统和Selec-Terrain路况模式选择系统。自由光为中国市场提供了最齐全的三套Active Drive智能四驱系统,使车辆能采取纯前驱运行到全时四驱间的智能切换,可为驾驶者提供自动、运动、雪地、泥沙四种操作模式,在不需要驾驶者干预的情况下,于任何天气和路况下进行自动切换,非常方便。
Jeep自由光在悬挂方面选择的是前麦弗逊式独立悬挂后多连杆式独立悬挂,这套悬挂系统是同级别中的主流悬架设置,调教以舒适为主。
编辑点评:
Jeep自由光的外观可谓是独树一帜,让太多的人和他们的小伙伴都惊呆了,其前卫的外形与科技化的配置让自由光更加适合大多数消费者的驾乘需求,更加舒适的驾乘体验也有别与Jeep的以往车型,40万左右的售价在同级别车中也是亮点颇多,作为全球首款搭载9AT自动变速箱的乘用车,Jeep自由光注定会走出一条不平凡的历程。
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