不管是三厢还是两厢掀背版，科鲁兹最吸引人的地方当属它的外表。
外观方面，科鲁兹有着十分动感的外观设计，沿用家族式的脸谱设计风格，大嘴造型、犀利的前大灯组、流线的整车线条整体表现更加年轻，大灯的设计可谓是俘获了很多年轻人的心，凌厉的线条向上勾勒出了一条完美的曲线与侧面腰线相互呼应，这与他运动兼家用的定位相得益彰。
加上雪佛兰金领结的车标更让他符合大众对他小黄蜂的定义。掀背两厢版车型的尾部的经过了重新的设计，尾灯外侧两端一直向上延伸，圆形的尾灯造型十分醒目。尾部增加了运动型扰流板，更加符合空气动力学。整个尾部简洁、大方，符合大众审美。
内饰方面，科鲁兹的内饰和三厢版进行了微调。可以看到很多运动元素。
内饰采用双色搭配设计，炮筒式的仪表盘运动味十足，中控台的设计简单明了易于操作。
2685mm的轴距为后排带来了不错的乘坐感受，腿部和头部空间还算比较充裕。座椅包裹性很强，整体的所营造出了一种年轻，活力十足的氛围。
动力方面，科鲁兹搭载的是全新的1.6L、1.8L自然吸气和1.6T涡轮增压发动机。与之匹配的是五速手动和六速手自一体变速箱，1.6L发动机最大的功率是89KW最大扭矩为155扭米、1.8L最大功率是108KW最大扭矩为177扭米、1.6T发动机的最大功率是135KW最大扭矩为235扭米，可以满足不同消费者对不同动力的需求。
科鲁兹同样采用了时下紧凑型车比较常用的前麦弗逊式独立悬挂，后悬挂采用的是扭力梁式半独立悬架。整体风格更加的偏向运动。
说完“新丁”，下面我们就来说说另外“老将”。说他们是老将并不是说他们的车型或款式老，它们的“老”主要是说他们在两厢市场拥有着比较老的资历，是这个级别的销量保持者与领导者。
