正因如此,编辑认为莲花L5三厢的外部尺寸应该和L5两厢掀背版4310/1725/1460mm比较接近,同时保持2600mm的轴距不再变化。正是由于莲花L5三厢与两厢尺寸接近、轴距相同,所以莲花L5三厢的内部空间是非常充裕的。尤其是后排腿部空间非常充裕,这将是莲花L5三厢相比竞争对手突出的一个卖点。
莲花L5三厢谍照
莲花L5三厢和两厢掀背版采用了一样的内饰布局。“T”型中控台的两侧加有仿木纹装饰面板,纯黑的中央面板配合浅色的座椅,既符合了家用车的温馨,也体现出了运动车的时尚。此外,莲花L5三厢的三幅式方向盘还带有多功能操作键。除了方向盘两侧外,莲花L5三厢的车门边框、换挡手柄四周以及手刹手柄处都增添了银色装饰,同时仪表盘还带有镀铬边框。
莲花L5三厢路试谍照
就整体效果而言,编辑认为莲花L5三厢的内饰设计相较L3三厢而言,确实有明显的进步和提升。不过除了莲花L5三厢的中控台、方向盘等处的设计外,编辑觉得莲花L5三厢的空调出风口设计有些显得呆板,过于方正的造型与整车颇为流线的轿跑风格有些不搭调。
莲花L5三厢路试谍照
在动力方面,莲花L5三厢搭载了与两厢一样的CamPro CPS发动机。该发动机在原先的CamPro发动机基础上重新进行了改良和升级。对比之前莲花L3车型采用的最大功率为82kW/6000rpm,最大扭矩为149Nm/4000rpm的1.6L CamPro发动机。莲花L5三厢采用的1.6L CamPro CPS发动机最大功率达到了93kW/6500rpm,最大扭矩为150Nm/4500rpm。功率和扭矩分别提升了11kW和1Nm。所以说,未来这款车在动力性会比较有卖点,但其燃油经济性目前还不是很清楚。
莲花L5三厢路试谍照
之前据我们了解,莲花L5两厢掀背版预计是今年10月份前后上市,其起步价大概在10万区间左右。而作为同平台下的莲花L5三厢车,由于其设计和内在变化都不大,因此编辑认为该车的售价也会从10万元起步。此外,莲花L5两厢和三厢将会采用同期上市的策略,消费者届时可以根据自己的喜好与需求进行选择。